ಅರೆವಾಹಕಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ "ನಮ್ಮ" ಆಟೋಯುರೋಪಾ.
ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಮುಖ "ಹೆಸರು" ವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮಾರ್ಕಸ್ ಡ್ಯೂಸ್ಮನ್, ಆಡಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು.
ಚಿಪ್ ಕೊರತೆಯು ಆಡಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ಡ್ಯೂಸ್ಮನ್ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಚೇತರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ಜೊತೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಆಡಿಯ "ಬಾಸ್" ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು "ತೀವ್ರ ಸವಾಲು" ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು "ಪರಿಪೂರ್ಣ ಚಂಡಮಾರುತ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.
ಇದೆಲ್ಲ ಕೆಟ್ಟ ಸುದ್ದಿ ಅಲ್ಲ...
ನಾಲ್ಕು-ರಿಂಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಚೇತರಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಡ್ಯೂಸ್ಮನ್ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ಗುಂಪು ಚಿಪ್ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಕೊರತೆ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಬಲವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲಿದೆ ಎಂದು ಆಡಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ತಯಾರಕರು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಮಾರಾಟವು ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆಯಾದರೂ, ಲಾಭದ ಅಂಚುಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಾಮ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ: “ನಾವು ಟ್ರಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ದಹನದಂತೆಯೇ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಈಗ ಅಥವಾ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ. ಬೆಲೆಗಳು ಈಗ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
2026 ರಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಆಡಿ ಈಗಾಗಲೇ ಘೋಷಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, 2033 ರವರೆಗೆ ನಾವು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕೊನೆಯ ಆಡಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ರೇಖೆಯಿಂದ ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ.