X3 ಮತ್ತು X4 ನ ಎರಡು ತಲೆಮಾರುಗಳ ಮೂರು ತಲೆಮಾರುಗಳ ನಂತರ, BMW ಎರಡೂ SUVಗಳನ್ನು M ಮಾದರಿ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುವ ಸಮಯ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. BMW X3 M ಇದು BMW X4 M , ಇದಕ್ಕೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
BMW M ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಲಾರ್ಸ್ ಬಲ್ಕೆ ಪ್ರಕಾರ, BMW X3 M ಮತ್ತು X4 M ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದರ ಹಿಂದಿನ ಗುರಿಯು "M3 ಮತ್ತು M4 ನ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುವುದು ಆದರೆ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾನ".
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ಅಥವಾ Mercedes-AMG GLC 63 ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೊಸ X3 M ಮತ್ತು X4 M ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅದು BMW M ಮಾದರಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಗಿದೆ.
BMW X3 M ಮತ್ತು X4 M ಸಂಖ್ಯೆಗಳು
3.0 ಲೀ, ಆರು ಇನ್-ಲೈನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಟರ್ಬೊಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು ಹಂತದ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ - ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.
BMW X3 M ಮತ್ತು X4 M ನಲ್ಲಿ ಇದು ಡೆಬಿಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ 480 hp ಮತ್ತು 600 Nm ನೀಡುತ್ತದೆ . BMW X3 M ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು X4 M ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ 510 ಎಚ್ಪಿ , ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯವು 600 Nm ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಮಾನು-ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾದ GLC 63S ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಲ್ವಿಯೊ ಕ್ವಾಡ್ರಿಫೋಗ್ಲಿಯೊದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, BMW ಪ್ರಕಾರ X3 M ಮತ್ತು X4 M ಎರಡೂ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ, 0 ರಿಂದ 100 km/h 4.2s ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಯ 4.1s ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ನಾಲ್ಕು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 250 km/h ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, M ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 280 km/h (ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 285 km/h) ಗೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಆವೃತ್ತಿಗಳು) .
ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು 21'' ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 255/40 ಮತ್ತು 265/40 ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, BMW ಪ್ರಕಾರ, BMW X3 M ಮತ್ತು X4 M ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳು 10.5 l/100 km ಮತ್ತು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ 239 g/km ನಷ್ಟು ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
BMW X3 M ಮತ್ತು X4 M ನ ಹಿಂದಿನ ತಂತ್ರ
ಹೊಸ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ M ಸ್ಟೆಪ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವು ಬರುತ್ತದೆ, M xDrive ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಭೂಮಿಗೆ ಪವರ್ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಹಲವಾರು ಹೈ-ಗ್ಲಾಸ್ ಕಪ್ಪು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ 100% ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೋಡ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, M xDrive ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು BMW ಹೇಳುತ್ತದೆ. BMW X3 M, X4 M ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಆಕ್ಟಿವ್ M ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ರಿಯರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
BMW ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ SUV ಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ (ಮತ್ತು ಮೂರು ವಿಧಾನಗಳು: ಕಂಫರ್ಟ್, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್+), ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ M ಸರ್ವೋಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 395 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 370 ಎಂಎಂ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸ್ಥಿರತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಹ ಟ್ವೀಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಅನುಮತಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
BMW X4 M ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು X3 M ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳೆರಡೂ M ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ದೃಶ್ಯವು ಸಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು
ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ, X3 M ಮತ್ತು X4 M ಎರಡೂ ಈಗ ವಿಶಾಲವಾದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ, ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ವಿಶೇಷ ಚಕ್ರಗಳು, ದೇಹದಾದ್ಯಂತ ವಿವಿಧ M ಲೋಗೊಗಳು, ವಿಶೇಷ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮಳಿಗೆಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ನ ಫೈಬರ್ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಒಳಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ಕ್ರೀಡಾ ಸೀಟುಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉಪಕರಣ ಫಲಕ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು M ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್.
ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಗ್ರಿಲ್ ಎಡ್ಜ್, ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ (X4 M ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಳಪು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು 21" ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು M ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಒಳಗೆ, ಆವೃತ್ತಿ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೋಗೊಗಳು ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಆಸನಗಳಂತಹ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿ (ಅವು ಅಲ್ಕಾಂಟರಾದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು).
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ತನ್ನ ಹೊಸ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಅವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿಲ್ಲ.