ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ " ಯೋಜನೆ ಎಸ್ ", 2025 ರವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 22.55 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ Kia ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ತಂತ್ರವು ಮತ್ತೆ ಏನನ್ನು ತರುತ್ತದೆ?
ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ, ಇದು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, 2025 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, Kia ತನ್ನ ಮಾರಾಟದ 25% ಹಸಿರು ವಾಹನಗಳಾಗಿರಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತದೆ (20% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್). 2026 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 500 ಸಾವಿರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್/ವರ್ಷದ ಪರಿಸರ ವಾಹನಗಳನ್ನು (ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್) ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಕಿಯಾದ ಖಾತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 6.6% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಹೇಗೆ?
ಸಹಜವಾಗಿ, ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಾದರಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕಿಯಾದ ಅಸ್ಕರ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಪ್ಲಾನ್ ಎಸ್" 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 11 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾದವು 2021 ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಕಿಯಾ ಹೊಸ ಮೀಸಲಾದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ (ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕಿಯಾ MEB) ಆಧಾರಿತ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಈ ಮಾದರಿಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿಯ "ಇಮ್ಯಾಜಿನ್ ಬೈ ಕಿಯಾ" ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಿಯಾ ಈ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾಮ್ಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ (ಅಲ್ಲಿ ಅದು ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ).
ಕಿಯಾದ ಮೊದಲ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಯು ಈ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ.
ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಸೇವೆಗಳು ಸಹ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, "ಎಸ್ ಪ್ಲಾನ್" ನೊಂದಿಗೆ ಕಿಯಾ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಸೇವೆಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಂತಹ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳ (ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ) ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ/ಕಿಯಾ ಕೂಡ PBV (ಉದ್ದೇಶ ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಹನಗಳು) ಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಆಗಮನವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು. ಕಿಯಾ ಪ್ರಕಾರ ಉದ್ದೇಶವು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳಿಗೆ PBV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವುದು, ಕಂಪನಿಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಕಿಯಾ ಇ-ನಿರೋ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ "ದಾಳಿ" ಇದೀಗ, ಹೊಸ ಕಿಯಾ ಇ-ನಿರೋ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಇ-ಸೋಲ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರೋನ ಉಳಿದವುಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ (+25mm) ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ (+20mm), ಆದರೆ e-Niro ತನ್ನ "ಸಹೋದರರಿಂದ" ತನ್ನ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಮುಚ್ಚಿದ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ 17" ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ತನ್ನನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇ-ನಿರೋ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಿಯಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 204 hp ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 395 Nm ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 64 kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಚಾರ್ಜ್ಗಳ ನಡುವೆ 455 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (ಅರ್ಬನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ 650 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂದು ಕಿಯಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು 100 kW ಸಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 42 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. 7.2 kW ನೊಂದಿಗೆ ವಾಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಐದು ಗಂಟೆ 50 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಆಗಮನಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, e-Niro ಖಾಸಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ €49,500 ರಿಂದ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಅದು ಬೆಲೆಯನ್ನು 45,500 ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವರು e-Niro ಅನ್ನು €35 800+VAT ಗೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.