2021 ರಲ್ಲಿ ಆಗಮನಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆ ಒಪೆಲ್ ಮೊಕ್ಕಾ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ಈಗ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಟೀಸರ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಟೋಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅಸಹಜ ವರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದಾಗಿ ಮೊಕ್ಕಾ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ - ಇದು ಕ್ಲಾಸ್ 2 ಆಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ B-SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಸೋತಿತು. ಕ್ರಾಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಮಾತ್ರ.
2016 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು Mokka X ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯು, ಒಪೆಲ್ನ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಗತಿಯಂತೆ, "X" ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಷ್ಟರಲ್ಲಿ ಒಪೆಲ್ SUV ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ಏನು ತಿಳಿದಿದೆ?
ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಹೊಸ ಒಪೆಲ್ ಮೊಕ್ಕಾ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯು ವಿರಳವಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಮಗೆ ಹೇಳಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಡೇಟಾಗಳಿವೆ. ನಾವು ಇನ್ನೂ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೊಸ ಮೊಕ್ಕಾ 2018 ರಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ GT X ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ, ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಹೊಸ ಮೊಕ್ಕಾ CMP ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು, ಇದು ಒಪೆಲ್ ಕೊರ್ಸಾ ಮತ್ತು "ಕಸಿನ್ಸ್" ಪಿಯುಗಿಯೊ 2008 ಮತ್ತು DS 3 ಕ್ರಾಸ್ಬ್ಯಾಕ್ಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂಜಿನ್ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪಾಂತರದ ಪರಿಚಯ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಾವು ಕೊರ್ಸಾ-ಇನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡ ಅದೇ 136 hp ಯೊಂದಿಗೆ 50 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ.
ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪಾಂತರದ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಮೊಕ್ಕಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಪೆಲ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಮೊಕ್ಕಾ 2008 ರ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರೆ, 100, 130 ಮತ್ತು 155 ಎಚ್ಪಿ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ 1.2 ಪ್ಯೂರ್ಟೆಕ್ ಮತ್ತು 100 ಅಥವಾ 130 ಎಚ್ಪಿಯೊಂದಿಗೆ 1.5 ಡೀಸೆಲ್ ಇರಬೇಕು.
ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗಿನ ರೂಪಾಂತರವು ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮೋಕ್ಕಾ ಎಕ್ಸ್ನ ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಕ್ಷಮಿಸಿ, ಮೊಕ್ಕಾ, ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ - ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿವೆ.
COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Razão Automóvel ತಂಡವು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆರೋಗ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಾವು ಈ ಕಷ್ಟದ ಹಂತವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.