Citroën BX: ವೋಲ್ವೋ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಯಸದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್

Anonim

ಈ ವೋಲ್ವೋ ಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆಯೇ? ಇದು ಪರಿಚಿತವೆಂದು ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬೇಡಿ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ BX ಹುಟ್ಟಿದ್ದು ಈ ಅಧ್ಯಯನದಿಂದ. ಆದರೆ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗೋಣ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಕಥೆಯು ರೋಕಾಂಬೋಲ್ನ ಸಾಹಸಗಳಂತೆ ರೋಕಾಂಬೋಲ್ ಆಗಿದೆ.

1979 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವೋಲ್ವೋ ತನ್ನ 343 ಸಲೂನ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಬರ್ಟೋನ್ ಅಟೆಲಿಯರ್ನಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದಾಗ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸ್ವೀಡನ್ನರು ನವೀನ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಏನನ್ನಾದರೂ ಬಯಸಿದ್ದರು, ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಆಧುನಿಕತೆಗೆ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಿಸುವ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, "ಟಂಡ್ರಾ" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಪ್ಟೈಜ್ ಮಾಡಿದ ಬರ್ಟೋನ್ ರೂಪಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ವೋಲ್ವೋ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಡ್ರಾಯರ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲು ಇಟಾಲಿಯನ್ನರಿಗೆ ಬೇರೆ ಆಯ್ಕೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಒಬ್ಬ ನಾಯಕನಾಗಿ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಸಿಟ್ರಾನ್ BX
ಬರ್ಟೋನ್ ವೋಲ್ವೋ ಟಂಡ್ರಾ, 1979

ಫ್ರೆಂಚ್, 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ವೋಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್, ಟುಂಡ್ರಾ ಅವರ "ತಿರಸ್ಕೃತ" ಯೋಜನೆಯು BX ಆಗುವ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ಆಯಿತು.

ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ 80 ಮತ್ತು 90 ರ ದಶಕದಿಂದ ತನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟಗಾರರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು "ಸಗಟು" ವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಒಂದು ವಿನ್ಯಾಸವು ಇತರ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಆಕ್ಸ್. ಸಾಮ್ಯತೆಗಳು ನೋಡಲು ಸರಳವಾಗಿದೆ.

Citroën BX: ವೋಲ್ವೋ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಯಸದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ 4300_2

ಸಿಟ್ರಾನ್ BX
ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರ್, ಬರ್ಟೋನ್ ವೋಲ್ವೋ ಟಂಡ್ರಾ, 1979

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು