ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಎ ಒಟ್ಟು ಆರು ಚಕ್ರಗಳು - ನಾಲ್ಕು ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಿಂದೆ. 2004 ರಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿತು, ಇದು 2006 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಯಿತು (ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಅಂದಾಜು 6-8 ಘಟಕಗಳು), ಆದರೆ ಎಷ್ಟು ಘಟಕಗಳು ಎಂದು ನಮಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಕೋವಿನಿ C6W ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕೋವಿನಿ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಫೆರುಸ್ಸಿಯೊ ಕೊವಿನಿ ಅವರಿಂದ ಕಲ್ಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದರ ಮೂಲವು 1974 ರ ಹಿಂದಿನದು. ಟೈರ್ಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕೆ ಬೇಕಾದ ಕಡಿಮೆ-ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಯು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು. 80 ಮತ್ತು 90 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳು ಏಕೆ ಮುಂದಿವೆ ಎಂಬುದು ಪ್ರಶ್ನೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.
ಪಂಕ್ಚರ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ವಾಪ್ಲೇನಿಂಗ್ನ ಅಪಾಯವು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆರಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ; unsprung ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಕೋವಿನಿ C6W ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವುದು 4.2 V8 (ಆಡಿ) ಕೇಂದ್ರೀಯ ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, 440 hp ಜೊತೆಗೆ 300 km/h ಅನ್ನು ಸ್ಕಿಮ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಲೆ? ಸುಮಾರು 600 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳು… ಬೇಸ್.
"ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಬಗ್ಗೆ. ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ Razão Automóvel ನಲ್ಲಿ, 8:30 am ಕ್ಕೆ "ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಇದೆ. ನೀವು ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುವಾಗ ಅಥವಾ ದಿನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಬಂಧಿತ ವೀಡಿಯೊಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತವಾಗಿರಿ. ಎಲ್ಲಾ 200 ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.