ಇಸುಜು ಟ್ರೂಪರ್... ಇಲ್ಲ, ಒಪೆಲ್ ಮಾಂಟೆರಿ... ಇಲ್ಲ! ಅಕ್ಯುರಾ ಎಸ್ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ರೆಸ್ಟೊಮೊಡ್ನ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು

ಇಲ್ಲಿಯೇ ಇದನ್ನು ಒಪೆಲ್ ಮಾಂಟೆರಿ ಅಥವಾ ಇಸುಜು ಟ್ರೂಪರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಹೋದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಅಕ್ಯುರಾ ಎಸ್ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಹೋಂಡಾ ಹೊರೈಜನ್ (ಹಲವು ಇತರವುಗಳಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ಗೆ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ನಾವು ಇಂದು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಅಕ್ಯುರಾ ಎಸ್ಎಲ್ಎಕ್ಸ್, ಇದು ಹೋಂಡಾದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಮಾರಾಟವಾದ ಮೊದಲ SUV ಆಗಿದೆ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಇದು ರೆಸ್ಟೊಮೊಡ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಕುತೂಹಲದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ ಈ ನಕಲು ಅಕ್ಯುರಾ ಅವರೇ.

ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಇದು 1997 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ತೊರೆದಾಗ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ 17" ಚಕ್ರಗಳು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಹೊಸ ಪೇಂಟ್ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು "SH-AWD" ಲೋಗೋ ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅಡಗಿರುವ ನವೀನತೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ.

ಒಳಗೆ, ಹೊಸ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹೊಸ ಸಜ್ಜು ಮತ್ತು (ಬಹಳ) ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತ ಮರದ ಒಳಹರಿವು ಮಾತ್ರ ನವೀನತೆಗಳಾಗಿವೆ.

ಒಳಗೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ...

ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ, ಏನು ಬದಲಾಗಿದೆ?

ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಈ ರೆಸ್ಟೊಮೊಡ್ ಅಕ್ಯುರಾ ಎಸ್ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗದೆ ಇರಿಸಿದರೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ, V6 ಎಂಜಿನ್ 3.2 l ಮತ್ತು 190 hp ಇದು ಮೂಲತಃ ಅವಲಂಬಿಸಿತ್ತು 2.0 ಲೀ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್, VTEC, ಟರ್ಬೊ ಇದು ಕೆಲವು "ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ" ನಂತರ, 350 ಎಚ್ಪಿ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಮೂಲ ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು 10-ವೇಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು SLX ಒಳಗೆ ಹೊಸ ಆಜ್ಞೆಯ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಕ್ಯುರಾನ SH-AWD (ಸೂಪರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್) ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು ಟಾರ್ಕ್ ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಯುರಾ SLX ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉಪ-ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಯು ಸೂಪರ್ಪೋಸ್ಡ್ ತ್ರಿಕೋನಗಳಿಂದ ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಹೋದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಲ್ಟಿಲಿಂಕ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಂಭಾಗಗಳು ಒಂದು ಇಂಚಿನಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲವೂ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಈಗ ಈ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ SLX ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಘಟಕಗಳು ಅಕ್ಯುರಾ RDX ನಿಂದ ಬಂದಿವೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ಮಾರಾಟವಾಗುವ SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು ಹೆಚ್ಚು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ಇದು ಮೂಲಕ್ಕೆ ನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ಇತರ SLX ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.