"ಅವನ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಬೀಳಿಸುವ ಬೊಂಬೆ" ಅನ್ನು ನಾವು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸುವ ಮೊದಲು, ವಿಷಯವನ್ನು ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಇರಿಸೋಣ.
80 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದಿತು. ಎಲ್ಲಾ. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ವರ್ಲ್ಡ್ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಕ್ವಾಟ್ರೊದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವು ನಿರ್ವಿವಾದವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಇದ್ದಾಗಲೂ ಹಾಗೆ ಆಗಿತ್ತು.
ಆದರೆ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಇತ್ತು. ಆಡಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾದ USನಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರೂ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ.
ಇದನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಆಡಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಆಮ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಆಡಿ 200 ಕ್ವಾಟ್ರೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಆಮ್ . ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿ (ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ), 600 hp ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿರುವ 2.1 l ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜೋಕಿಮ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ. ಫಲಿತಾಂಶ? 13 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಗೆಲುವುಗಳು.
ಆಡಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಹೊಡೆತವು ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಆಮ್ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು "ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಲ್ಲದ" ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಚೆಂಡನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಸೋತಾಗಲೆಲ್ಲಾ ತನ್ನ ತೋಳಿನ ಕೆಳಗೆ ಚೆಂಡನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವ ಆ ಹಾಳಾದ ಮಗುವಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ... (ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಓದುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇದು ನಿನಗಾಗಿ ಆಂಡ್ರೆ ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್!)
ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ? ಯಾವ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ
ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಆಮ್ ನಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ - ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವರು ಚೆಂಡನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು - ಆಡಿ "ಗನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಗೇಜ್" ನಿಂದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ: IMSA GTO.
ಆಡಿ 90 IMSA GTO
ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಚಾಸಿಸ್, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು, ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಉಚಿತ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ಕೀಮ್, ಜೊತೆಗೆ... IMSA GTO ಕೇವಲ ಪ್ರವಾಸಿ ಕಾರುಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶ? ಆಡಿ ಹೊಸ ಡೊಮೇನ್.
ಎಲ್ಲಾ ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜೋಕಿಮ್ ಸ್ಟಕ್ ವಿರುದ್ಧ
ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಚಮತ್ಕಾರದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಯುರೋಪಿಯನ್ನರಿಗೆ 1000 ರಿಂದ 0 ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು Audi 90 IMSA GTO ದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಎದುರಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜೋಕಿಮ್ ಸ್ಟಕ್ (ಆಡಿ ಡ್ರೈವರ್) ಮುಖ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ನಿಷೇಧಿತ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಿದರು.
ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜೋಕಿಮ್ ಸ್ಟಕ್ ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹಾಸ್ಯಮಯ ಮತ್ತು ಚಮತ್ಕಾರಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆಡಿ ತಂಡವು ತನ್ನ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಬೀಳಿಸಿದ ಗೊಂಬೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಡಿ 90 IMSA GTO ನ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು.
ಟ್ರೌಸರ್ ಡ್ರಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ? - ನಾನು ಇದನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ನಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸರಳವಾಗಿತ್ತು: ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜೋಕಿಮ್ ಸ್ಟಕ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಯಲ್ಲಿನ ಡಮ್ಮಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವನು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾದ ಪಿಂಬಾನನ್ನು ದಾಟಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಅವನು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ತನ್ನ ಬಾಲವನ್ನು ತೋರಿಸಿದನು. ಉಲ್ಲಾಸದ!
ಈ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ (ಕೆಳಗೆ), ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜೋಕಿಮ್ ಸ್ಟಕ್ ಅವರು ಈಗಲೂ ಈ ಗೊಂಬೆಯನ್ನು ತಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಅವನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ನಗುತ್ತಾನೆ ...
ಅದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ:
ತನ್ನ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಬೀಳಿಸುವ ಬೊಂಬೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಗತಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಥೀಮ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. KKK ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಐದು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಾಗ ಯಾವಾಗಲೂ ಎಣಿಸಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದು ಇನ್ನೊಂದು ದಿನ… ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಚೆಂಡು ನನ್ನದೇ ?
ಸೂಚನೆ: ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜೋಕಿಮ್ ಸ್ಟಕ್ ಗೊಂಬೆಗೆ ನೀಡಿದ ಹೆಸರೇನು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ?