ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ದಿ ಫೆರಾರಿ ಟೆಸ್ಟರೊಸ್ಸಾ 1980 ರ ದಶಕದಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೆಡ್ಗಳನ್ನು ಮೋಡಿಮಾಡಿರುವ ಮಾದರಿಯಂತೆ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಇತರರಂತೆ ಟೆಸ್ಟರೊಸ್ಸಾ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದಾಗ ನಮ್ಮನ್ನು ನಂಬಿರಿ.
ಸ್ವಿಸ್ ಕಂಪನಿ ಆಫಿಸಿನ್ ಫಿಯೊರಾವಂತಿಯ ಕೆಲಸದ ಫಲ, ಈ ಟೆಸ್ಟರೊಸ್ಸಾ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಯಾಯಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ "ಫ್ಯಾಶನ್" ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ: ರೆಸ್ಟೊಮೊಡ್. ಹೀಗಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸಾಲ್ಪೈನ್ ಮಾದರಿಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೇಖೆಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಮಾದರಿಯಿಂದ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಸೌಂದರ್ಯದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, "ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪಾಠವನ್ನು ಕಲಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಆಫೀಸ್ ಫಿಯೋರವಂತಿ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಹೀಗಾಗಿ, ಹೊರಗಿನ ಏಕೈಕ ನವೀನತೆಗಳು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಚಾಸಿಸ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದ ಒಟ್ಟು ಫೇರಿಂಗ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ.
21 ನೇ ಶತಮಾನಕ್ಕೆ ಗ್ರಾಮಾಂತರವನ್ನು ತರುವುದು
ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸದೇನೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಒಳಗೆ ಅದೇ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಲೆದರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಮಾನತೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವುದನ್ನು ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಧ್ವನಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದೆ ಆದರೆ "ಕಡ್ಡಾಯ" USB-C ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
"ಹೊರಗಿನ" ಜೊತೆಗಿನ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ವಿಂಟೇಜ್ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಮೂಲಕ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1980 ರ ದಶಕದಿಂದ) ಇದು Bluetooth ಮೂಲಕ Testarossa ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ
ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, "ಕಾಳಜಿ" 21 ನೇ ಶತಮಾನಕ್ಕೆ ಟೆಸ್ಟರೊಸ್ಸಾವನ್ನು ತರುವುದು, ಆಧುನಿಕ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
View this post on Instagram
4.9 l ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ V12 ಅನ್ನು 180º ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರೂ, ಟೆಸ್ಟರೊಸ್ಸಾವು ಮೂಲ 390 hp ಯಿಂದ 9000 rpm ನಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಿದ 517 hp ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿಕರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಈ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, Officine Fioravanti V12 ನ ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿತು.
ಇವೆಲ್ಲವೂ, 130 ಕೆಜಿಯ ಉಳಿತಾಯದೊಂದಿಗೆ, ಫೆರಾರಿ ಟೆಸ್ಟರೊಸ್ಸಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ, ಈ ರೆಸ್ಟೊಮೊಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಸ್ವಿಸ್ ಕಂಪನಿಯು "ಗುರಿ" ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ 323 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮರೆತಿಲ್ಲ
ಈ ಫೆರಾರಿ ಟೆಸ್ಟರೊಸ್ಸಾ ಕೇವಲ "ನೇರವಾಗಿ ನಡೆಯಲು" ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆಫಿಸಿನ್ ಫಿಯೊರಾವಂತಿ ಇದನ್ನು ಓಹ್ಲಿನ್ನಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗವನ್ನು 70 ಎಂಎಂ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ (ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಿಡಲು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್. ಬಾರ್ಗಳು.
ಈ ಎಲ್ಲದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟೆಸ್ಟರೊಸ್ಸಾ ಬ್ರೆಂಬೊ, ಎಬಿಎಸ್, ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುಧಾರಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 17" ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 18" ಮೈಕೆಲಿನ್ ಜಿಟಿ 3 ನೊಂದಿಗೆ "ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು" ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಈಗ Officine Fioravanti "ಅದರ" ಫೆರಾರಿ ಟೆಸ್ಟರೊಸ್ಸಾವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ (ಮತ್ತು "ಮಿಯಾಮಿ ವೈಸ್" ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ಲೋಗೋ), ಸ್ವಿಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಸುಧಾರಿತ ಐಕಾನ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.