ಡೇವಿಡ್ ಬ್ರೌನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಕೈ ಹಾಕಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಸ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ಒಸೆಲ್ಲಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಮಿನಿ ರೀಮಾಸ್ಟರ್ಡ್ ಒಸೆಲ್ಲಿ ಆವೃತ್ತಿ.
2019 ರಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಮಿನಿ ರೀಮಾಸ್ಟರ್ಡ್ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದ ಸರಿಸುಮಾರು 82,000 ಯುರೋಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಒಸೆಲ್ಲಿ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರತಿಗಳಿಗೆ 98,000 ಪೌಂಡ್ಗಳು (114 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ) ಯಾರನ್ನಾದರೂ "ಬಾಯಿ ತೆರೆದು" ಬಿಡಲು ಸಾಕು.
ಐಕಾನಿಕ್ ಮಿನಿ ರೆಸ್ಟೊಮೊಡ್ನ ಈ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮೊದಲ ಘಟಕಗಳು ಈ ತಿಂಗಳು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಸೀಮಿತ ಸರಣಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಹೊಸತೇನಿದೆ?
ಈ ಮಿನಿ ರಿಮಾಸ್ಟರ್ಡ್ ಒಸೆಲ್ಲಿ ಆವೃತ್ತಿಯು ನಾವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಕಾರ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದ ನೋಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, 13" Enkei ಚಕ್ರಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ಹಲವಾರು ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳು, ಕಪ್ಪು ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಹಾಯಕ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ "60" ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತೇವೆ.
ಒಳಗೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಿನಿ ರಿಮಾಸ್ಟರ್ಡ್ ಒಸೆಲ್ಲಿ ಆವೃತ್ತಿಯು ಡ್ರಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೋಲ್ ಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ, ಸುಧಾರಿತ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ, ಈ "ಹೊಸ" ಮಿನಿ ಮೂಲ ಎ-ಸಿರೀಸ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು 1.45 ಲೀ ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
ಒಸೆಲ್ಲಿಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧವು ಅತ್ಯಂತ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಡೇವಿಡ್ ಬ್ರೌನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದಿದ್ದರೂ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು SU ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಐದು-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.