ನಾವು ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ "ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸು"

ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್? ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ದಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ R-ಡೈನಾಮಿಕ್ SD150 FWD - ದೀರ್ಘ ಹೆಸರು - ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದುವ ಮೂಲಕ ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ "ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡವನ್ನು" ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಇದು ಮೊದಲನೆಯದಲ್ಲ — ಫ್ರೀಲ್ಯಾಂಡರ್ eD4 ನೆನಪಿದೆಯೇ? ಮತ್ತು ಫ್ರೀಲ್ಯಾಂಡರ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತೊರೆದಾಗಿನಿಂದ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಲು ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬಂದಿದೆ.

ಆದರೆ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ-ಕೇಂದ್ರಿತ ನೋಟವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು "ADN ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್" ಎಷ್ಟು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ? ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ R-ಡೈನಾಮಿಕ್ SD150 FWD ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಸಮಯ.

ದೃಷ್ಟಿ ಮೋಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ

ದೃಶ್ಯ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತನ್ನ ಮೂಲವನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಡಿಸ್ಕವರಿಯ ಚಿಕಣಿ ರೂಪದ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ - ಇದು ಟೈಲ್ಗೇಟ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ನಮ್ಮನ್ನು "ಕೆಟ್ಟ ಹಾದಿ" ಯಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು "ಮಾರಾಟ" ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಉತ್ತಮ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇದಕ್ಕೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ (ಇದು ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ಈ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗಾತ್ರದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸರಳವಾದ “ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್” ನಂತೆ ಕಾಣದ ಟೈರ್ಗಳು.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಈ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಅದರೊಂದಿಗೆ (ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ) ಸಹಭಾಗಿತ್ವವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾರೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಎನ್ಎ ಈ ರೂಪಾಂತರವು ಅಷ್ಟೇನೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳದೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ರೈಡ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಸ್ವಭಾವತಃ ಪರಿಚಿತ

ಹೊರಭಾಗದಂತೆಯೇ, ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಒಳಾಂಗಣವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾದರಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ Solihull ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಅದೇ "ಸ್ಟೈಲ್ ಲೈನ್" ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಪರಿಚಿತ ನೋಟವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಒಳಗೆ, ನಾವು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ವಿಭಾಗದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಗತಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ.

ಸರಳ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಉತ್ತಮವಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಧುನಿಕತೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಪರ್ಶ ಬಟನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ಭೌತಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ಇನ್ನೂ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ರೋಸಿ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೈಪಿಡಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮೂರನೇ ಅಥವಾ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ನಾವು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ "ಇಕೋ" ಮೋಡ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಬಲ ಅಥವಾ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದರೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎರಡು ರೋಟರಿ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಊಹಿಸುವ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

"ಪರಿಸರ" ಬಟನ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವುದೇ? ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮೂರನೇ ಅಥವಾ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತೇವೆ. ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ನಮ್ಮನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಇದು ಪರೋಕ್ಷ ಮಾರ್ಗವೇ?

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತನ್ನ ಪರಿಚಿತ ಯೋಗ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಜೀವಿಸುತ್ತದೆ, ಏಳು ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇತ್ತೀಚಿನ MPV ಯ ಕೆಲವು ಅಸೂಯೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಸಯೋಗ್ಯದ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಮೂರನೇ ಅಥವಾ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಲು ಅಥವಾ ಲಗೇಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಐದು ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ 840 ಲೀಟರ್ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಇನ್ನೂ, ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳ ಸ್ಥಾನ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಅಥವಾ SEAT Tarraco.

ಕ್ರೀಡೆ? ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ

ಅಧಿಕೃತ ಹೆಸರು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಇದು ಆರ್-ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕೃಪೆಯಿಂದ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಲುಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ನ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಹೆಚ್ಚು ಎದ್ದು ಕಾಣುವುದು ಹೆಚ್ಚು. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೌಕರ್ಯದ ಮಟ್ಟ.

ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ನಡವಳಿಕೆಯು ಭವಿಷ್ಯ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ದೇಹದ ಚಲನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಮಾನತು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಂಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವಾಗ, ಇದು ಸುಮಾರು ಎರಡು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಉನ್ನತ-ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸುವ ಈ ಭಂಗಿಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಡಿಎನ್ಎಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಪರಿಚಿತ ಮತ್ತು ರೋಡ್-ಗೋಯಿಂಗ್ ಆಪ್ಟಿಟ್ಯೂಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ "ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ".

ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇದು ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಎಂದು ನಿರಾಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಉಬ್ಬುಗಳಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸಲು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಟೆರೈನ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್ 2 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಲ್ಲದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಾದಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಶಾಂತವಾಗಿ ಹೋಗು

ಅದರ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ, 150 hp ಹೊಂದಿರುವ ಈ 2.0 l ಡೀಸೆಲ್ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್" ಪದನಾಮಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಜೀವಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ, ಶಾಂತವಾದ ಲಯಗಳಿಗೆ ಅದರ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಂಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಓಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಏಳು ಆಸನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. , ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್, ಈ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಿದೆ ವರ್ಗ 1!

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಶ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಅವಧಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಮೆನುವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.

1750 rpm ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಪ್ರಗತಿಶೀಲವಾಗಿದೆ (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದರ 380 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ), ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಈ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ಉಲ್ಲೇಖವಿಲ್ಲದೆ ಬಳಸಲು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಜ್ದಾ CX-5 ಹೆಚ್ಚು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ).

ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅದರ "ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವಾಸಸ್ಥಾನ" (ತೆರೆದ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು) ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಿದಾಗ ಅದು 5.5-6 ಲೀ / 100 ಕಿಮೀ (ತುಂಬಾ ಶಾಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಾನು 4.2 ಲೀ / 100 ಕಿಮೀ ಸಿಕ್ಕಿತು, ಆದರೆ ಅದು "ಗ್ರೆಟಾ ಥನ್ಬರ್ಗ್" ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿದೆ). ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 7-8 ಲೀ/100 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದು ಸಹಜ.

ವಿರ್ಡೋಸ್ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳ ಆಜ್ಞೆಗಳ ಸ್ಥಾನವು ಚಿಕ್ಕ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರಿಗೆ ತುಂಬಾ "ಸ್ನೇಹಿ" ಅಲ್ಲ.

ಕಾರು ನನಗೆ ಸರಿಯೇ?

15 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಯಾರಾದರೂ ಕೇವಲ ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಹೆಸರಿನ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಬರಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆ, ಆ ವ್ಯಕ್ತಿ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಕ್ರೇಜಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತಾನೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಮಯಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ R-ಡೈನಾಮಿಕ್ SD150 FWD ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಡಿಎನ್ಎಯನ್ನು ಪೌರಾಣಿಕವಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಮನವೊಲಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಇದು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ರಸದಂತಿದೆ. ಇಲ್ಲ, ಅವುಗಳು ತಾಜಾ ಜ್ಯೂಸ್ನಂತೆಯೇ ರುಚಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ರುಚಿಯ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ R-ಡೈನಾಮಿಕ್ SD150 FWD ಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ.

ನೀವು ಆರಾಮದಾಯಕ, ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಳು-ಆಸನಗಳ SUV ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ R-ಡೈನಾಮಿಕ್ SD150 FWD ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು - ಇಂಡಿಯಾನಾ ಜೋನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ವನ್ನಾಬೆ ವಿಜೇತರ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಿ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಒಂಟೆ ಟ್ರೋಫಿ.