ವದಂತಿಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಿ ಮಜ್ದಾ3 ಟರ್ಬೊ ಅದು ವಾಸ್ತವವೂ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಜಪಾನಿನ ಮಾದರಿಯ ಈ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ರೂಪಾಂತರವು ಯುರೋಪ್ಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ Mazda3 Turbo ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ, 2.5 l Skyactiv-G ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ US ನಲ್ಲಿ Mazda6, CX-5 ಮತ್ತು CX-9 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತು ಈ ಮಾದರಿಗಳಂತೆಯೇ, ಹೊಸ Mazda3 ಟರ್ಬೊದ 250hp ಮತ್ತು 433Nm ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ 93 ಆಕ್ಟೇನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಿಂದ ನಡೆಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ 98 ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆರು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಆಯ್ಕೆಯಿಲ್ಲ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, Mazda3s ನ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮಜ್ದಾ ಇನ್ನೂ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ.
ಕ್ರೀಡಾ ಆವೃತ್ತಿ? ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ
ಹೊಸ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ GTI ನಂತಹ ನಿಜವಾದ ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರೂ, Mazda3 Turbo ಜಪಾನೀಸ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ನ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ರೂಪಾಂತರವಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು Mazdaspeed/MPS ಪದನಾಮವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಚಾಸಿಸ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ನೋಟವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡದಾದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮಾತ್ರ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ 18" ಚಕ್ರಗಳು, ಹೊಳಪು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಕನ್ನಡಿ ಕವರ್ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಟರ್ಬೊ" ಲೋಗೋ ಮತ್ತು ಸೆಡಾನ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಲ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಪು ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಹೊಸ ಅಲಂಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.
ಒಳಗೆ, ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಲ್ಲ, ಸುದ್ದಿಯು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕೊಡುಗೆಯ ಬಲವರ್ಧನೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ Mazda3 ರೂಪಾಂತರವು Skyactiv-X ನ 180 hp ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ Mazda3 ಟರ್ಬೊವನ್ನು ನೋಡಲು ನೀವು ಬಯಸುವಿರಾ? ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಬಿಡಿ.