ಹೊಸತು ಒಪೆಲ್ ಕೊರ್ಸಾ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ "ಇಳಿದಿದೆ" ಮತ್ತು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದೇವೆ - ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಯ (ಕೋರ್ಸಾ ಎಫ್) ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಟಣೆಗಾಗಿ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಈಗ ನೀವು ಹೊಸ ಕೊರ್ಸಾದ ದೇಹದ ಕೆಳಗೆ ಏನಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.
ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, 2017 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗ್ರೂಪ್ ಪಿಎಸ್ಎ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅದೇ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ - ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೊಸ ಪಿಯುಗಿಯೊ 208 ಅನ್ನು ಬಳಸಿ - ನೀವು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಕೆಳಗಿನ ಲಿಂಕ್.
ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ನಲ್ಲಿ
ಈಗ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಒಪೆಲ್ ತನ್ನ ಉತ್ತಮ-ಮಾರಾಟದ ಮಾದರಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ.
ಸಂಖ್ಯೆಗಳು
6 ತಲೆಮಾರುಗಳು, ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 37 ವರ್ಷಗಳು - 1 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯು 1982 ರಲ್ಲಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು - ಮತ್ತು 13.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, 600,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಒಪೆಲ್ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಪ್ರಕಾರ, 300,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಘಟಕಗಳು ಇನ್ನೂ ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿವೆ.
ಐದು ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಮೂರು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ - ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಆದೇಶಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಕೊರ್ಸಾ-ಇ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ಗಾಗಿ ನಾವು 1.2 ಲೀ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣುತ್ತೇವೆ. ವಾತಾವರಣದ ಆವೃತ್ತಿಗೆ 75 ಎಚ್ಪಿ, ಟರ್ಬೊ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ 100 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 130 ಎಚ್ಪಿ. ಡೀಸೆಲ್ 1.5 ಲೀ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 100 ಎಚ್ಪಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇವುಗಳನ್ನು ಮೂರು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, 1.2 75 hp ಗಾಗಿ ಕೈಪಿಡಿ ಐದು; ಆರರಿಂದ 1.2 ಟರ್ಬೊ 100hp ಮತ್ತು 1.5 ಟರ್ಬೊ D 100hp; ಮತ್ತು ಎಂಟು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ) - 100 hp ಯ 1.2 ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು 130 hp ಯ 1.2 ಟರ್ಬೊ.
ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮೂರು ಹಂತದ ಉಪಕರಣಗಳಿವೆ: ಆವೃತ್ತಿ, ಸೊಬಗು ಮತ್ತು GS ಲೈನ್. ದಿ ಆವೃತ್ತಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ತುಂಬಿದೆ q.b. ಇತರವುಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಬಿಸಿಯಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಥವಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಕೊರ್ಸಾಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಪತ್ತೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಂತಹ ಚಾಲನಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ.
ಮಟ್ಟ ಸೊಬಗು , ಆರಾಮದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಇಡಿ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಲೈಟಿಂಗ್, ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರಿಯರ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, 7″ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಆರು ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು, ಮಿರರ್ಲಿಂಕ್, ರೈನ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೈ-ಲೋ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ LED ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳಂತಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಟ್ಟ ಜಿಎಸ್ ಲೈನ್ ಸೊಬಗನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ನೋಟ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾಸಿಸ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ನಂತೆ ಬಂಪರ್ಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತವೆ - ದೃಢವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು, ಮರುಮಾಪನ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಧ್ವನಿ (ನಾವು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಊಹಿಸುತ್ತೇವೆ). ಆಸನಗಳು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಲೈನಿಂಗ್ ಕಪ್ಪು ಆಗುತ್ತದೆ, ಅನುಕರಣೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪೆಡಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ.
ಇದರ ಬೆಲೆಯೆಷ್ಟು?
ಹೊಸ ಒಪೆಲ್ ಕೊರ್ಸಾ 1.2 ಆವೃತ್ತಿಗೆ € 15,510 ಮತ್ತು 1.5 ಟರ್ಬೊ ಡಿ ಆವೃತ್ತಿಗೆ € 20,310 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. Corsa-e, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಮುಂದಿನ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ (ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಅದನ್ನು ಆದೇಶಿಸಬಹುದು), ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು 29 990 ಯುರೋಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.
| ಆವೃತ್ತಿ | ಶಕ್ತಿ | CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ | ಬೆಲೆ |
|---|---|---|---|
| 1.2 ಆವೃತ್ತಿ | 75 ಎಚ್ಪಿ | 133-120 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €15,510 |
| 1.2 ಸೊಬಗು | 75 ಎಚ್ಪಿ | 133-120 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €17,610 |
| 1.2 ಟರ್ಬೊ ಆವೃತ್ತಿ | 100 ಎಚ್ಪಿ | 134-122 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €16,760 |
| 1.2 ಟರ್ಬೊ ಆವೃತ್ತಿ AT8 | 100 ಎಚ್ಪಿ | 140-130 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €18,310 |
| 1.2 ಟರ್ಬೊ ಸೊಬಗು | 100 ಎಚ್ಪಿ | 134-122 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €18,860 |
| 1.2 ಟರ್ಬೊ ಎಲಿಗನ್ಸ್ AT8 | 100 ಎಚ್ಪಿ | 140-130 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €20,410 |
| 1.2 ಟರ್ಬೊ ಜಿಎಸ್ ಲೈನ್ | 100 ಎಚ್ಪಿ | 134-122 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €19,360 |
| 1.2 ಟರ್ಬೊ GS ಲೈನ್ AT8 | 100 ಎಚ್ಪಿ | 140-130 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €20 910 |
| 1.2 ಟರ್ಬೊ GS ಲೈನ್ AT8 | 130 ಎಚ್ಪಿ | 136-128 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €20 910 |
| 1.5 ಟರ್ಬೊ ಡಿ ಆವೃತ್ತಿ | 100 ಎಚ್ಪಿ | 117-105 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €20,310 |
| 1.5 ಟರ್ಬೊ ಡಿ ಸೊಬಗು | 100 ಎಚ್ಪಿ | 117-105 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €22,410 |
| 1.5 ಟರ್ಬೊ ಡಿ ಜಿಎಸ್ ಲೈನ್ | 100 ಎಚ್ಪಿ | 117-105 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ | €22 910 |