ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಕೆಂಪು ವೈನ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು

ಬೇಜಾ ಪುರಸಭೆಯ ವಿಲಾ ಆಳ್ವಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬೋಬಿನ್ ಈ ಕ್ಷಣದ ಮನುಷ್ಯ. 40 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, ಅವರು "Bobine & Filhos Lda." ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಈ ಶಾಂತ ಅಲೆಂಟೆಜೊ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಆದರೆ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬೋಬಿನ್ ಕೇವಲ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅಲ್ಲ, ಅವರು ಸ್ವಯಂ-ಕಲಿತರು. ಖಗೋಳ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ, ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದಂತಹ ಜ್ಞಾನದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಕೆಂಪು ವೈನ್ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು.

ಈಗ 50 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 40 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ - ಇತರ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ, ಜನರು ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ... - ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬೋಬಿನ್ ಅವರು "ಜೀವಮಾನದ ಯೋಜನೆ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಅನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ 10 ವರ್ಷಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ.

ರೆಡ್ ವೈನ್, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ವೈನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬೋಬಿನ್ ಅವರ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಂಡರು.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

Razão Automóvel ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಅಲೆಂಟೆಜೊ ಅವರ ಈ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ತನ್ನ ಪ್ರೇರಣೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದನು:

ತ್ಯಾಜ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದು ನಮ್ಮೆಲ್ಲರ ಹಕ್ಕು ಆಗಿರಬೇಕು. ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಅನ್ನು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ನನ್ನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರೇರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ರೆನಾಲ್ಟ್ 4L ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬೋಬಿನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ (ಒಟ್ಟೊ ಸೈಕಲ್) ಅನ್ನು ಕೆಂಪು ವೈನ್ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾದರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯು ಮೂರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, "ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅದರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸರಳತೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಎಂಜಿನ್ನ ದಹನ ಸಮಯವನ್ನು ಕೆಂಪು ವೈನ್ನ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಸಮೃದ್ಧಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡದೆ ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ನಾನು ಆದರ್ಶ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ. ಈ ಇಂಧನ. ” ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರಕವನ್ನು ನಮಗೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಯಿತು. "ಮಾನವ ಸೇವನೆಯಂತೆ, ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ವೈನ್ ಅನ್ನು ಉಸಿರಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಂತೆಯೇ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ: ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೈನ್ ಉಸಿರಾಡಿದ ನಂತರವೇ ಕಾರು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬೋಬಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 20% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 21% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು

ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಅಡಚಣೆಯೆಂದರೆ ವೈನ್ನಿಂದಾಗಿ ಇಳುವರಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು. ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬೋಬಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ವೈನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ವೇರಿಯಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಅಂಶ.

ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಅಂಶವು ವೈನ್ ರುಚಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸ್ಮೊಥರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟಿಫೈಡ್ ವೈನ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಇಳುವರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.

ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಅಂತಿಮ ಆಯ್ಕೆಯು ಕೆಂಪು ವೈನ್ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿತು. ದ್ರಾಕ್ಷಿ ಪ್ರಭೇದಗಳು, ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ವೈನ್ ಪ್ರದೇಶವು ಹೆಚ್ಚು ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಹೀಗಾಗಿ ದೇಶದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ವೈನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬೋಬಿನ್ ಈಗ ತನ್ನ ಮಗ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಬೋಬಿನ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ಎಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ, ಈ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಆಧುನಿಕ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಸಿಯುಗಳನ್ನು ರಿಪ್ರೊಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲು ತನ್ನ ಬಿಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದಾನೆ.

ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು ವೈನ್ನ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಅಂಶವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾವು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಬೇಕಾದ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬೋಬಿನ್ಗೆ, ಈ ಕೆಲಸವು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, “ನಾನು ವೈನ್ ತ್ಯಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಹವ್ಯಾಸಿ ರಿಪ್ರೊಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ನನ್ನ ಮಗನನ್ನು ಮನವೊಲಿಸುವಲ್ಲಿ ನಾನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.

ಸಂದರ್ಶನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ - ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ನಡೆದ - ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬೋಬಿನ್ ಅವರು ಆಲಿವ್ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅರಿತುಕೊಂಡರು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 1, ಏಪ್ರಿಲ್ ಮೂರ್ಖರ ದಿನದ ಶುಭಾಶಯಗಳು. ಈಗ ನಾವು ನಮ್ಮನ್ನು ಮನರಂಜಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ನಮ್ಮ ನಿಯಮಿತ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ.