"ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರ್ತ್ಯ" ಗಾಗಿ, ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡುವ ಕೋಡ್ಗಳು ಅಕ್ಷರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾದ ಸಂಯೋಜನೆಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಕೋಡ್ಗಳ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ತರ್ಕವಿದೆ ಮತ್ತು BMW ಎಂಜಿನ್ ಕೋಡ್ಗಳ ಪ್ರಕರಣವು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಅದೇ ಕೋಡ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಅಕ್ಷರ ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಯು ಇಂಜಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೋಡ್ನಲ್ಲಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸೇರಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬದಿಂದ, ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಪಡೆದಿರುವ ವಿಕಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದಲೂ, BMW ತಮ್ಮ ಹೆಸರನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಕೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಗಳಿವೆ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಓದಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕು.
BMW ಎಂಜಿನ್ ಕೋಡ್ಗಳ "ನಿಘಂಟು"
BMW ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸುವ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, BMW M4 ಬಳಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಬಳಸೋಣ. ಎಂದು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ S55B30T0 , ಈ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲು BMW ಬಳಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಕ್ಷರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಅರ್ಥವೇನು ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ?S55B30T0
ಮೊದಲ ಅಕ್ಷರವು ಯಾವಾಗಲೂ "ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬ" ವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, "S" ಎಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು BMW ನ M ವಿಭಾಗವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.
- M - 2001 ರ ಮೊದಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು;
- N - 2001 ರ ನಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು;
- ಬಿ - 2013 ರಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು;
- S — BMW M ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳು;
- ಪಿ - ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಎಂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳು;
- W — BMW ಹೊರಗಿನ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಪಡೆದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು.
S55B30T0
ಎರಡನೇ ಅಂಕಿಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಎಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳುವ ಮೊದಲು, ಸಂಖ್ಯೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ನಿಖರ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ.- 3 - 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಎಂಜಿನ್;
- 4 - ಇನ್-ಲೈನ್ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್;
- 5 - 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಎಂಜಿನ್;
- 6 - ವಿ 8 ಎಂಜಿನ್;
- 7 - ವಿ 12 ಎಂಜಿನ್;
- 8 - ವಿ 10 ಎಂಜಿನ್;
S55B30T0
ಕೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮೂರನೇ ಅಕ್ಷರವು ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅನುಭವಿಸಿದ ವಿಕಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು (ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಟರ್ಬೋಸ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು) ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, "5" ಸಂಖ್ಯೆಯು ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಐದು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದರ್ಥ.
S55B30T0
ಕೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ನಾಲ್ಕನೇ ಅಕ್ಷರವು ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸುವ ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಅಥವಾ ಉದ್ದವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, "ಬಿ" ಎಂದರೆ ಇಂಜಿನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಖಾಂಶವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ- ಎ - ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಡ್ಡ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ;
- ಬಿ - ರೇಖಾಂಶದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್;
- ಸಿ - ಅಡ್ಡ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್;
- ಡಿ - ರೇಖಾಂಶದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್;
- ಇ - ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್;
- ಜಿ - ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್;
- ಎಚ್ - ಹೈಡ್ರೋಜನ್;
- ಕೆ - ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಮತಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
S55B30T0
ಎರಡು ಅಂಕೆಗಳು (ಐದನೇ ಮತ್ತು ಆರನೇ ಅಕ್ಷರಗಳು) ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ 3000 cm3 ಅಥವಾ 3.0 l ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, "30" ಸಂಖ್ಯೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 4.4 ಲೀ (ವಿ 8) ಆಗಿದ್ದರೆ, "44" ಸಂಖ್ಯೆ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
S55B30T0
ಅಂತಿಮ ಅಕ್ಷರವು ಎಂಜಿನ್ ಅನುರೂಪವಾಗಿರುವ "ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವರ್ಗ" ವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ.- 0 - ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ;
- ಕೆ - ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವರ್ಗ;
- ಯು - ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವರ್ಗ;
- ಎಂ - ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗ;
- ಒ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವರ್ಗ;
- ಟಿ - ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವರ್ಗ;
- ಎಸ್ - ಸೂಪರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವರ್ಗ.
S55B30T0
ನಂತರದ ಪಾತ್ರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ಗಳು VANOS ನಿಂದ ಡ್ಯುಯಲ್ VANOS ಗೆ (ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್) ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ - ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ "0" ಸಂಖ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನಲ್ಲಿದೆ. ಅದು ಮಾಡಿದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "4" ಸಂಖ್ಯೆಯು ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನ ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ.
ಈ ಕೊನೆಯ ಅಕ್ಷರವು ಬವೇರಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ "ತಾಂತ್ರಿಕ ನವೀಕರಣ" ದ "TU" ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.
ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ.