ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಾಗಿ ನಾನು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ - ವೇಗವಾದ ಯಂತ್ರವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಅಗೇರಾ ಆರ್ಎಸ್ ಅದಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ಶೂನ್ಯದಿಂದ 400 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಬುಗಾಟ್ಟಿ ಚಿರೋನ್ ಸಾಧಿಸಿದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು - ಸುಮಾರು 5.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಅಂತರದಿಂದ ಸೋಲಿಸಲು ಇದು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಗಾಯಕ್ಕೆ ಉಪ್ಪನ್ನು ಸೇರಿಸಲು, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ.
ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದಂತೆ, ಈ Agera RS ಘಟಕವನ್ನು USA ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರಿಸ್ಟಿಯನ್ ವಾನ್ ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ US ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದು, ಅದರ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ರೆಕಾರ್ಡ್-ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಹೈಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿತ್ತು.
ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ನಲ್ಲಿ ಚಿರೋನ್ ದೂರ ಮತ್ತು ದೂರ...
ನೆವಾಡಾ ರಾಜ್ಯದ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಮತ್ತು ಪಹ್ರಂಪ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗ 160 ರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಶುಷ್ಕ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅದೇ ಅಜೆರಾ ಆರ್ಎಸ್ 0-400-0 ರಿಂದ ತನ್ನ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಸಾಧಿಸಿದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು. ನಿಂದ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ 36.44 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 33.87 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು — ಅವರು ಎಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಬುಗಾಟ್ಟಿ ಚಿರೋನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ದಾಖಲೆಯಾದ 41.96 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಿಂದ ಎಂಟು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.… ಮತ್ತು ವೆಯ್ರಾನ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಹ ಹಿಂದೆ ಉಳಿದಿದೆ
ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅವರು 0-400 km/h-0 ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಅಧಿಕೃತ ಉನ್ನತ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿದರು. ಚಿರೋನ್ ಹಿಂದೆ ಉಳಿದಿರುವುದು (ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು) ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬುಗಾಟ್ಟಿ ವೆಯ್ರಾನ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 2010 ರಿಂದ ಅದು ಹೊಂದಿದ್ದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಿಂದ ವಂಚಿತವಾಯಿತು, ಅದು ಅಧಿಕೃತ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 431 ಕಿಮೀ/ಗಂಗೆ ತಲುಪಿತು.
ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದ ಇತರ ಕಾರುಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪಾಸ್ಗಳ ಸರಾಸರಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು Agera RS ಪೂರೈಸಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ.
A Koenigsegg Agera RS driven by factory driver, Niklas Lilja, has completed high speed runs in Pahrump, NV today. The average speed achieved, combining runs in both directions, was 447.0 km/h (277.9 mph). The runs were measured using dataloggers from @racelogic_uk. Full details of the runs will be forthcoming. #worldrecord #koenigsegg #AgeraRS
A post shared by Official Koenigsegg (@koenigseggautomotive) on
time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2017-11-04T19:18:38+00:00">Nov 4, 2017 at 12:18pm PDT
ಮೊದಲ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ, ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಅಗೇರಾ RS, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಗಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ, 437 km/h ತಲುಪಿತು. ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ 457 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪಿತು. ಫಲಿತಾಂಶ: ಎರಡು ಪಾಸ್ಗಳ ಸರಾಸರಿಯು ಎ 447 km/h ಹೊಸ ದಾಖಲೆ , ವೆಯ್ರಾನ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು 16 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಸೋಲಿಸಿ — ಎರಡು ಹಾದಿಗಳ ಚಿತ್ರವು ಲೇಖನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ಬೆದರಿಕೆ ಇದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ
ಚಿರೋನ್ ಅನ್ನು Agera RS ನಿಂದ 0-400 km/h-0 ನಲ್ಲಿ ನಾಶಪಡಿಸಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಬುಗಾಟ್ಟಿಯ ಉನ್ನತ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಪುನಃ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 450 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಆದರೆ ಈ "ದಾಖಲೆಗಳ ಮಾಪನ" ದಲ್ಲಿ, ಬುಗಾಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಎರಡನ್ನೂ ಮೀರಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡುವ ದೊಡ್ಡ ಬೆದರಿಕೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಹೆನ್ನೆಸ್ಸಿಯಿಂದ ಬರಬಹುದು. SEMA ನಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ವೆನಮ್ F5 ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಗಾಧ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ: 1600 hp ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ Cx 0-400 km/h-0 ನಲ್ಲಿ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು 480 km/h ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬೇಕು.
ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಆಚರಿಸಲು ಕಾರಣವಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವನು ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ರೆಗೆರಾ ಎಂಬ ಟ್ರಂಪ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ.