ಅನೇಕ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಗಳು (ಮತ್ತು ಮೀರಿ) ಬಿಳಿ/ಹಳದಿ ಬೆಳಕಿನ ಬದಲಿಗೆ ಹಳದಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಗಮನಿಸಿರಬಹುದು. ಮತ್ತು ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇದು ಸೌಂದರ್ಯದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ.
ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಹಳದಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಂತೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ - ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಜವಲ್ಲ. ನಿಜವಾದ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 1930 ಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕು.
ನವೆಂಬರ್ 1936 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು, ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಹಳದಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು - "ಆಯ್ದ ಹಳದಿ".
ಹಳದಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಏಕೆ?
ಕಾರಣ ಸರಳವಾಗಿತ್ತು: ಅಕಾಡೆಮಿ ಡೆಸ್ ಸೈನ್ಸಸ್ನ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಬೆಳಕು ಬಿಳಿ/ಹಳದಿ ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಾಲನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ (ಮಳೆ ಅಥವಾ ಮಂಜು).
ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಿಂದ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು - ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡವುಗಳೂ ಸಹ ಹಳದಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.
ಹಳದಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಮಂಜು ಅಥವಾ ಮಳೆಯಂತಹ ಕಳಪೆ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಮಾನವನ ಕಣ್ಣು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ರಹಸ್ಯವಿದೆ. ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣವು ಎಲ್ಲಾ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀಲಿ, ಇಂಡಿಗೊ ಮತ್ತು ನೇರಳೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ತರಂಗಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅವರು, ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಳಪನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಟೋನ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ನಾವು ಹಳದಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ, ಅದೇ ತೀವ್ರತೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಹೊಳಪನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಧ್ಯಯನಗಳು - ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 1976 ರಲ್ಲಿ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಅಧ್ಯಯನ - ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಬೆಳಕಿನ ನಡುವೆ ಗೋಚರತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ಹಳದಿ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣದ ತೀವ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಚಾಲಕರ ಕಡೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವ ಭಾವನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಬೆಳಕು ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಹಳದಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ. ಉಳಿದಂತೆ, ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಶಾಸನವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಬಯಸಿದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ 1993 ರಲ್ಲಿ ಆಯ್ದ ಹಳದಿ ಬದಲಿಗೆ ಬಿಳಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ಇಂದು, ಹಳದಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, 1993 ರ ಮೊದಲು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಅದು ಕೇವಲ ಮಂಜು ದೀಪಗಳಾಗಿದ್ದಾಗ. ಮತ್ತು ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಿಟಿಯಲ್ಲಿ...
