2035 ರಲ್ಲಿ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಮೇಲಿನ EU ನಿಷೇಧವನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ

Anonim

2035 ರಿಂದ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಿಗೆ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 100% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪದೊಂದಿಗೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (EU) ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಭಿನ್ನಮತೀಯ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ (2040) "ತಳ್ಳಬೇಕು" ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಊಹಿಸಲಾದ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 55% (ಈ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 95 g/km ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ) ಮತ್ತು EU ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಂತೆ 65% ಅಲ್ಲ. 2018 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ 37.5% ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯ ಗುರಿ.

ಪಿಯುಗಿಯೊ 308 2021

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ನ ಹಲವಾರು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಕುರಿತು ಸಭೆಯ ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಮ್ಯಾಕ್ರನ್ ಅವರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಿಂದ ಅನಾಮಧೇಯವಾಗಿ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಬರುತ್ತಿವೆ.

EU ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಗುರಿಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ನಾಳೆ ಘೋಷಿಸಲಾಗುವುದು, ಆದರೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಈ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನ - ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು ಗಣನೀಯ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶ - ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳ ಕುರಿತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಚರ್ಚೆಯ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರ್ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.

ವೇಗವರ್ಧಿತ ಪರಿವರ್ತನೆ

CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕಾರ್ ಉದ್ಯಮವು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವಿನ ಈ ಸಭೆಯು ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಔಟ್ಪುಟ್ಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು.

ಸಿಟ್ರಾನ್ C5 X

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ನರ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಭಯದಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದಂತೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 2035 ರವರೆಗೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 100,000 ಉದ್ಯೋಗಗಳು (ಉದ್ಯಮವು ನೇರವಾಗಿ ಇಂದು ಸುಮಾರು 190,000 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ).

ಇವುಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಫ್ರೆಂಚ್ ಲಾಬಿ ಗುಂಪಿನ Le Plateforme ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಅಂದಾಜುಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ 17.5 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ. , ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಸೇವೆಗಳು.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಅರ್ಕಾನಾ

ಮೂಲ: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು