ಗದ್ದೆಯಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮೊದಲು ಇದ್ದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಸ್ತುವಾರಿ, ದಿ ಆಲ್ಪೈನ್ ಎಫ್1 ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಡ್ರೊಮೊ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಶನಲ್ ಡೊ ಅಲ್ಗಾರ್ವೆ (AIA) ನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪೈಲಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸೂಕ್ತ ಸಮಯ, ಫರ್ನಾಂಡೋ ಅಲೋನ್ಸೊ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟೆಬಾನ್ ಓಕಾನ್ , ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಈವೆಂಟ್ಗಾಗಿ ಅವರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ.
ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಸಂಭಾಷಣೆಯು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕುರಿತು ಎರಡು ಬಾರಿಯ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅಲೋನ್ಸೊ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ರಜಾವೊ ಆಟೋಮೊವೆಲ್ ತಂಡವು C1 ಟ್ರೋಫಿಯಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಮಾಡಿದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಅಭಿಮಾನಿ ಎಂದು ತೋರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ (ಆದರೂ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ )
AIA ನಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸದಿದ್ದರೂ, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತಿಳಿದಿದೆ, ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಆದರೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು "ಅದ್ಭುತ ಮತ್ತು" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸವಾಲಿನ". ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಎಫ್ 1 ಡ್ರೈವರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಯಾವುದೇ ವಿಭಾಗವು ಯಾವುದೇ ಇತರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಲುವಂತಿಲ್ಲ.
ಮಧ್ಯಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು
ಎರಡೂ Alpine F1 ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಪೋರ್ಟಿಮಾವೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅಲೋನ್ಸೊ ಮತ್ತು ಓಕಾನ್ ಈ ವಾರಾಂತ್ಯದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಪೆಲೋಟಾನ್ನಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣದೊಂದು ದೋಷ ಅಥವಾ ವಿರಾಮವು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಬ್ಬರೂ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎರಡು ಬಾರಿಯ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಯುವ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ, A521, ಆಲ್ಪೈನ್ F1 ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟರ್, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಕಂಡ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಈಗ, 2020 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟಿಮಾವೊದಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಆಲ್ಪೈನ್ ಎಫ್ 1 ಚಾಲಕರು ಕ್ಯೂ 3 (ಅರ್ಹತೆಯ ಮೂರನೇ ಹಂತ) ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಓಟದಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಗೆಲ್ಲುವ ಮೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಓಕಾನ್ ಅಚಲವಾಗಿತ್ತು: "ಗೆಲುವು ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ನಲ್ಲಿ ನಗುತ್ತದೆ".
Ver esta publicação no Instagram
ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತ ವರ್ಷ
ಹೊಸ ಅರ್ಹತಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ರೇಸ್ಗಳ ಕುರಿತು ನಾವು ಆಲ್ಪೈನ್ ಎಫ್1 ಡ್ರೈವರ್ಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ಇಬ್ಬರೂ ಪೈಲಟ್ಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಕ್ರಮದ ಬೆಂಬಲಿಗರನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. ಅಲೋನ್ಸೊ ಅವರ ಮಾತುಗಳಲ್ಲಿ:
ಫರ್ನಾಂಡೋ ಅಲೋನ್ಸೊ"ರೇಸಿಂಗ್ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲು ಏನನ್ನಾದರೂ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ವರ್ಷವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಹೊಸ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು 2021 ಸೂಕ್ತ ವರ್ಷವಾಗಿದೆ."
ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೋನ್ಸೊ ಅವರು ಆಲ್ಪೈನ್ ಎಫ್1 ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ ಅನ್ನು "ಸಮತೋಲನ" ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತಾರೆ.ಕಾರುಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೂ, ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಸ್ಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ.
ಚರ್ಚಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಇದೆ
ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂಡವನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಏನಾದರೂ ಇದೆ: ಅನುಭವದ ನಡುವಿನ "ಮಿಶ್ರಣ" (ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗಳು ಇವೆ) ಮತ್ತು ಯುವಕರು.
ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ, ಓಕಾನ್ "ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಿದ್ದಾನೆ", ಅಲೋನ್ಸೊನಂತಹ ಚಾಲಕನ ತಂಡದಲ್ಲಿನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಅವನಿಗೆ ಕಲಿಯಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಲ್ಲದೆ ಅವನನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ "ಎಲ್ಲ ಯುವಕರು ತಾವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಹೋರಾಡಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ".
ಈ ಮಿಶ್ರಣವು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಲೋನ್ಸೊ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಚಾಲಕರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲವು ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಇತರರು ಶುದ್ಧ ವೇಗದಲ್ಲಿ.
ಈ ಆಲ್ಪೈನ್ ಎಫ್1 ಸೀಸನ್ಗಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಲೋನ್ಸೊ ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಓಕಾನ್ ಅವರು 2020 ರಲ್ಲಿ ಸಖಿರ್ ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ಪೋಡಿಯಂ ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಊಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅವರಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿಯಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ. ಅಲೋನ್ಸೊ ಮತ್ತು ಓಕಾನ್ ಇಬ್ಬರೂ ಗುರುತಿಸಿದರೂ, ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲವೂ "ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ವರ್ಸಸ್ ವರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್" ಹೋರಾಟದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಚಾಲಕರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಇನ್ನೂ ಶೈಶವಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 10 ಅಥವಾ 11 ನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮೆಚ್ಚಿನವುಗಳ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುವ ಹಾರ್ಡ್ ಡೇಟಾ.