ಹೊಸ CUPRA ಲಿಯಾನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು "ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು" ತಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದ ನಂತರ, ಇವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಇಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ.
CUPRA ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡಲು ಹೊಸ ಲಿಯಾನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಾವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
CUPRA ರೇಸಿಂಗ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಕ್ಸೇವಿ ಸೆರ್ರಾ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದಂತೆ, ಗಾಳಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸದ ಹಿಂದಿನ ಉದ್ದೇಶವು ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕ್ಸೇವಿ ಸೆರ್ರಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: “ನಾವು ನೈಜ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಲೋಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು 1: 1 ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗಿನ ನೈಜ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅನುಕರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನಾವು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ".
ಗಾಳಿ ಸುರಂಗ
CUPRA Leon Competición ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವ ಗಾಳಿ ಸುರಂಗವು ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ಟೀಫನ್ ಔರಿ, ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್.ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಾವು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸಬಹುದು. ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟೇಪ್ಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗುತ್ತವೆ.
ಅಲ್ಲಿ, ವಾಹನಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 300 ಕಿಮೀ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ, ಸಂವೇದಕಗಳ ಮೂಲಕ, ಅವುಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀಫನ್ ಔರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, "20 ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಐದು ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸದ ರೋಟರ್ನಿಂದ ಗಾಳಿಯು ವೃತ್ತಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಪೂರ್ಣ ಬಲದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಯಾರೂ ಆವರಣದೊಳಗೆ ಇರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಅಕ್ಷರಶಃ ಹಾರಿಹೋಗುತ್ತಾರೆ.
ಸೂಪರ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳು ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ
ಗಾಳಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ, ನಾವು ಸೂಪರ್ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಮಾದರಿಯು ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಮೂಲಮಾದರಿಯಿಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಅಲ್ಲಿ, ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ 40,000 ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ಗಳನ್ನು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು MareNostrum 4 ಸೂಪರ್ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಏಳನೆಯದು. SEAT ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಯೋಗದ ಯೋಜನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Razão Automóvel ತಂಡವು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆರೋಗ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಾವು ಈ ಕಷ್ಟದ ಹಂತವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.