ಮುಂದಿನ ವಾರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಡಾಕರ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಉತ್ಸಾಹದಲ್ಲಿ (ಎನ್ಡಿಆರ್: ಲೇಖನದ ಮೂಲ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ), ನಾವು ಇಂದು ನಿಮಗೆ ದಿನದ ಬೆಳಕನ್ನು ನೋಡದ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ತರುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಕೆಲವು ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ವರ್ತಮಾನಕ್ಕೆ ತರುತ್ತಾರೆ. ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:
ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ RS200
ದಿ ಫೋರ್ಡ್ RS200 ಮೂಲವನ್ನು 1984 ರಲ್ಲಿ ಬಿ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಈಗ, ಈ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ RS200 ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, "ಅಮೆರಿಕನ್ ಸ್ನಾಯು" ನಮ್ಮ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಕೆಳಗೆ ನಡುಕವನ್ನು ಬಿಡಲು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ.
ಅಬಾರ್ತ್ 595/695 WRC
ಮುಂದಿನ ರ್ಯಾಲಿ ಡಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ನಾಚಿಕೆಪಡುವ ನಗರವಾಸಿಗಳು ಜಾರುವುದನ್ನು ನೀವು ಊಹಿಸಬಲ್ಲಿರಾ? ಹೌದು, ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಯಾವುದೇ ಊರಿನವನಲ್ಲ, ಅವನ ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ನಿರ್ಭೀತ ನೋಟದಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಈ Abarth 595/695 ಒಂದು ಅಧಿಕೃತ ಪಾಕೆಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 300 hp ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಮಿನಿ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋದ ಸಮಯವನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.
ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
Mercedes-Benz S-ಕ್ಲಾಸ್
ಐಷಾರಾಮಿ ಸಲೂನ್ ರ್ಯಾಲಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾರು ಹೇಳಿದರು? ಇದು 3.0 l ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ V6 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಾಗ ಅದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸ್ಪರ್ಶಗಳು ಮತ್ತು ಈ ರ್ಯಾಲಿ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ Mercedes-Benz S-ಕ್ಲಾಸ್ ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಕಾರು ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್ ಅಲ್ಲ, ಅದು ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬಾರದು. ಕೆಳಗಿನ ಲೇಖನವನ್ನು ನೋಡಿ:
ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಗಿಯುಲಿಯಾ WRC
300 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು 0-100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವರ್ಧನೆಯಲ್ಲಿ 3.9 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೊ ಗಿಯುಲಿಯಾ ಕ್ವಾಡ್ರಿಫೋಗ್ಲಿಯೊ ಸಹ WRC ಆವೃತ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಅದರ ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹಗಳಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಗಿಯುಲಿಯಾ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಮರ್ಸಿಲಾಗೊ LP640 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿತು.
ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಡೆಲ್ಟಾ ಇಂಟಿಗ್ರೇಲ್
20ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದ ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾದ ಇತಿಹಾಸವು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ಸಿನಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಇಟಾಲಿಯನ್ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಗೌರವ, ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಡೆಲ್ಟಾ ಇಂಟಿಗ್ರೇಲ್ . ನಾವು ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರ್ಯಾಲಿ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನಿಜ, ಆದರೆ ಸಮಾಧಾನಕರ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ, ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 600 hp ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಡೆಲ್ಟಾ EVO E1 ಬರೆಯುವ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೂರಾನ್ WRC
ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವಾಗ, ಜನರ ವಾಹಕವು ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಲ್ಪನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೂರಾನ್ ಅನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ನಿಜ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಅಕ್ಷರಶಃ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ…
ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ವ್ರೈತ್ "ಜೂಲ್ಸ್"
ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಕಾರ್ನಿಶ್ ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿದೆಯೇ? ಆ ಮಾದರಿಯಂತೆ, ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ವ್ರೈತ್ ಸಾಹಸಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಐಷಾರಾಮಿ ಸಲೂನ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಇನ್ನೂ ಉಗ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 6.6 l ಟ್ವಿನ್ ಟರ್ಬೊ V12 ಎಂಜಿನ್ ನಿಮ್ಮ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಸಾಕು.
ಆಲ್ಪೈನ್ WRC ಪರಿಕಲ್ಪನೆ
ಇತಿಹಾಸದ ಮರಳುವಿಕೆಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಆಲ್ಪೈನ್ ಅವರು ಈಗ ವಯಸ್ಸಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಏಕೆ ಎಂದು ನೋಡುವುದು ಸುಲಭ. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಆಲ್ಪೈನ್ನ ವಾಪಸಾತಿಯನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ (ಎನ್ಡಿಆರ್: ಈ ಲೇಖನದ ಮೂಲ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ), ಆದರೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟರ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಡುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಫಲ ನೀಡದೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು - ಆದರೆ ಹೊಸ ಆಲ್ಪೈನ್ ದಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ…
ಆಡಿ ಟಿಟಿ ಕ್ವಾಟ್ರೊ
ದಿ ಆಡಿ ಟಿಟಿ ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಕನಿಷ್ಠ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಚುರುಕುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ರ್ಯಾಲಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಲು ಅದರ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಾಕಷ್ಟಿವೆ? ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಸಂಭಾವ್ಯತೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತವೂ ಇದೆ - ನಾವು ಆಡಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ…
ಪೋರ್ಷೆ 911 "ಸಫಾರಿ"
ಕೊನೆಯದು - ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠವಲ್ಲ - ನಾವು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ಪೋರ್ಷೆ 911 , ಅವರ ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳು 60, 70 ಮತ್ತು 80 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದವು - ಡಾಕರ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ. ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಯು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಮಗೆ ಆದರ್ಶ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಬಹುಶಃ ನೀವು ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಫೋಟೋಗಳು: ಕಾರ್ವೋವ್