ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿಮಗೆ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಮಾಡಿರುವುದನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ ಆರ್ , ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿವಿಕ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು, ಆದರೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯು 13% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊಸ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಪನಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಶೀತಕದ ತಾಪಮಾನವು 10 ರಷ್ಟು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ °C.
ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಮರೆತಿಲ್ಲ. ವಿವಿಧ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ತೋಳುಗಳಿಗೆ 8% ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸಿನ್ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು; ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಸ ಸಿನ್-ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಕಡಿಮೆ-ಘರ್ಷಣೆ ಬಾಲ್ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈಗ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬೈ-ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, 2.5 ಕೆಜಿಯಷ್ಟು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ತಕ್ಷಣದ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು 15 ಮಿಮೀ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಹೊಸದು, ಮತ್ತು ಗೇರ್ಶಿಫ್ಟ್ ನಾಬ್, ಟಿಯರ್ಡ್ರಾಪ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ - ಹಿಂದಿನ ಟೈಪ್ R ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು 90g ಕೌಂಟರ್ವೇಟ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೋಂಡಾ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಸವಾರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಅನುಭವ. ನಿಮ್ಮ ಕ್ರಿಯೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ R 2020 ಗೆ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಸೇರ್ಪಡೆಯೆಂದರೆ ಆಕ್ಟಿವ್ ಸೌಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ASC), ಅಂದರೆ ವಾಹನದ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಹರಡುವ ನಿಜವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಧ್ವನಿ.
ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ ಆರ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರನ್ನು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳಿಸಿದರೆ…
ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಸಿವಿಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ರೂಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಹೋಂಡಾ ತನ್ನ ಉಲ್ಲೇಖದ ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ಗೆ ಎರಡು ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ "ಸುಸಂಸ್ಕೃತ" ಸ್ವಾಗತ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ R ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ ಆರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿ (ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿ).
ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಲೈನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಗೋಚರಿಸುವ ವ್ಯತ್ಯಾಸ? ಮೆಗಾ-ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು.
ಆರಂಭಗೊಂಡು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಲೈನ್ , ಇದು ಹೆಚ್ಚು… ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ ಆರ್. ಇದು ಗುರುತಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಮೆಗಾ-ವಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಐಟಂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಡಿವರ್ಕ್ನ ತಳದಲ್ಲಿ ಟೈಪ್ R ನ ಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯು ಅದರ ಟೋನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಬೂದು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಮತ್ತು... ಸುಗಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. 19″ ಚಕ್ರಗಳು - ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಈ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ - ಮೈಕೆಲಿನ್ ಪೈಲಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ 4S ನಿಂದ ಸುತ್ತುವ, ಮೃದುವಾದ ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ. ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯು ಟ್ರಂಕ್ ಮತ್ತು ಆಯಾ ಮುಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಳಾಂಗಣದ ಉತ್ತಮ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಒಳಗೆ, ಸ್ವರವು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೀಟುಗಳು ಈಗ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಹೊಲಿಯುತ್ತವೆ.
ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ?
ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ R ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಇತರ ತೀವ್ರತೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ, ನಾವು ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ… ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿ . ಮತ್ತು ಇದು ಕೇವಲ ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಅಲ್ಲ… ಇದು ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ R (FK8) ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು 47 ಕೆಜಿಯಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿಗೆ (GT) ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಮತ್ತು ಆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲು, ಹೋಂಡಾ ತನ್ನ ಒಳಭಾಗದಿಂದ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವನ್ನು (ಛಾವಣಿ, ಹಿಂಭಾಗ, ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್) ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್-ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹೋಂಡಾ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.
ಇದು ಮೈಕೆಲಿನ್ ಕಪ್ 2 ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವ BBS ನಿಂದ ಹೊಸ ನಕಲಿ 20-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ “ಶೂಗಳು”. ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಹೊಸ ರಿಮ್/ಟೈರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅಮಾನತು (ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು.
ನಕಲಿ 20" BBS ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬೈ-ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು.
ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ ಆರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಡಿಷನ್ ದಾಳಿ "ಗ್ರೀನ್ ಹೆಲ್" ಅನ್ನು ನೋಡಿದ ಎಲ್ಲವೂ ನಮಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೋಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಸೋಲಿಸಬಹುದೇ?
ಅಭೂತಪೂರ್ವ "ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಹಳದಿ" ಟೋನ್ ಈ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೊಳಪು ಕಪ್ಪು (ಸೀಲಿಂಗ್, ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಬಾನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ) ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಕ್ ಕ್ರೋಮ್ನಲ್ಲಿರುವ "ಸಿವಿಕ್" ಲಾಂಛನಗಳು. ಒಳಗೆ ನಾವು ಅಲ್ಕಾಂಟಾರಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ರೋಮಾಂಚಕ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪ್ಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ 100 ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ ಆರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತದೆ , ಮುಂದಿನ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಬೆಲೆ? ಇದು ಇನ್ನೂ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಬೇಕಿದೆ, ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಅದರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕದ ಹತ್ತಿರ ಬರುತ್ತಿದೆ.
