ಪ್ರಸ್ತುತ ಎರಡು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ ಡ್ಯುಯಲ್ ಮಾಸ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ? ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮದಂತೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಈಗಾಗಲೇ ಡ್ಯುಯಲ್-ಮಾಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ (ಕೆಟ್ಟ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಹ ...), ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಅವುಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಏನೆಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ನಾವು ಬಯೋಮಾಸ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ: ಹೇಗಾದರೂ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ? ಇದು ಡ್ಯುಯಲ್ ಮಾಸ್ ಅಥವಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿರಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ನ ಫ್ಲೈವೀಲ್-ಅದು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿರಲಿ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಫೋಟಗಳ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟಕದ ತೂಕಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸ್ಫೋಟದ ಆದೇಶಗಳ "ಸತ್ತ" ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನಗಳು ಅಥವಾ ಹಿಂಜರಿಕೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೈವೀಲ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುವುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಕ್ಲಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಡ್ಯುಯಲ್-ಮಾಸ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಫ್ಲೈವೀಲ್ಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಅವರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ಮಾಸ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಕಂಪನಗಳ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣಾಮ: ಕಾರು ಸುಗಮವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನೂ ಅನುಮಾನವೇ? ಈ ವೀಡಿಯೊ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ:
ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಆಳವಾಗಿ ಹೋಗುವಾಗ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಕಾರಣ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಇಂಜಿನ್ನ ಮೊಬೈಲ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾದಷ್ಟೂ rpm ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದಿನನಿತ್ಯದ ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಆಡಳಿತವು 1000 ಮತ್ತು 3000 ಆರ್ಪಿಎಂ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಆಡಳಿತಗಳಲ್ಲಿ.
ಹಗುರವಾದ ಫ್ಲೈವೀಲ್ಗಾಗಿ ಮೂಲ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದವರು ಇದ್ದಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಡೇಸ್ಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಾವು ಈ ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ವಿರುದ್ಧ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಡಿಮೆ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ನೀವು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ.
ಮೂಲ: ಮಾರಾಟದ ನಂತರ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್