ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ (ಯುರೋಪಿನ ಹೊರಗೆ ಅದರ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟದ 30% ಅನ್ನು ಹೊಂದುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ), ಮತ್ತು ಇದು ಹೊಸ C3 ಇದು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ ಮಾದರಿ, ಅದರ ಆದ್ಯತೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಾಗಿವೆ.
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ C3 ಯುರೋಪ್ಗೆ ಬರುತ್ತಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿರುವ C3 ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ C3 "C Cubed" ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿರುವ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ತಾಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ.
ಇದು ಎಸ್ಯುವಿ ಜೀನ್ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ 18 ಸೆಂ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನವನ್ನು ದಾಳಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗದ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶದಂತೆ.
ಇದು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಭಾರತವು 5.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 40% ರಷ್ಟು ರಸ್ತೆಗಳಿಲ್ಲ.
ಹೊಸ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C3 ನ ಉದ್ದವು ನಾಲ್ಕು ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ (3.98 ಮೀ ನಿಖರವಾಗಿ) ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಉದ್ದದ ಮೇಲೆ ತೆರಿಗೆ ಹೊರೆ ಇರುತ್ತದೆ (4.0 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು) ಹೆಚ್ಚು ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) .
"ನಮ್ಮ" C3 ನಂತೆ, ಈ ಹೊಸ C3 PF1 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ CMP ಯ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾಗಿದೆ (Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën C4), ಅದರ ಯುರೋಪಿಯನ್ "ಸಹೋದರ" ದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಚಕ್ರಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 2.54 ಮೀ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೇಹದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರವು ಹೆಚ್ಚು ಉದಾರವಾದ ಆಂತರಿಕ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊಸ C3 ತಲೆ, ಭುಜಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಣಕೈಗಳಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗವು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ 300 l ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ 315 l ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಳಗೆ ಸಹ, ಉದಾರವಾದ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳಗಳ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಾಗಿದ್ದರೂ, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಷಯದ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ. ಇದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ (10″), ಮಿರರ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, Apple CarPlay ಮತ್ತು Android Auto ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಹು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು (USB) ತರುತ್ತದೆ.
ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ಇನ್ನೂ ಘೋಷಿಸದ ಹೊಸ C3 ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ
ಹೊಸ Citroën C3 ಅನ್ನು 2022 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, 1960 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಪೋರ್ಟೊ ರಿಯಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ C3 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನವೀನತೆಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಆಗಮನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವು ನಾಲ್ಕು ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.
ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಅತಿದೊಡ್ಡ C5 ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸ C3 ಅನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಇದು ಆಮದು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ದಂಡಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು CK ಬಿರ್ಲಾ ಗ್ರೂಪ್ನ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ (ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆ, ಮತ್ತು ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆ) .
