ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಕೇವಲ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 30 km/h ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (EU) ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು, ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ಯದ ಅಮಲಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಶೂನ್ಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ.
ಅನುಮೋದಿಸಿದ ವರದಿಯಲ್ಲಿ - ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6 ರಂದು - ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ (ಫ್ರಾನ್ಸ್) ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಗ್ರ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ, ಪರವಾಗಿ 615 ಮತಗಳು ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕೇವಲ 24 ಮತಗಳು (48 ಗೈರುಹಾಜರಾಗಿದ್ದವು), MEP ಗಳು EU ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಮುದಾಯ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳ ಗುರಿ.
"2010 ಮತ್ತು 2020 ರ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆ ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವಿಷಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿವರಿಸಲಾದ ಈ ಗುರಿಯ ಫಲಿತಾಂಶವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾವುನೋವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು EU ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ 50% ಗುರಿಗಿಂತ 36% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಗ್ರೀಸ್ (54%) ಮಾತ್ರ ಗುರಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ನಂತರ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ (44%), ಸ್ಪೇನ್ (44%), ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ (43%), ಇಟಲಿ (42%) ಮತ್ತು ಸ್ಲೊವೇನಿಯಾ (42%).
2020 ರಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸ್ತೆಗಳು ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದವು (ಪ್ರತಿ ಮಿಲಿಯನ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ 18 ಸಾವುಗಳು), ಆದರೆ ರೊಮೇನಿಯಾ (85/ಮಿಲಿಯನ್) ರಸ್ತೆ ಸಾವುಗಳ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ EU ಸರಾಸರಿ 42/ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಯುರೋಪಿನ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ 52/ಮಿಲಿಯನ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿದೆ.
30 km/h ವೇಗದ ಮಿತಿ
ಪ್ರಮುಖ ಗಮನವು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತಿಯಾದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಈ ಅಂಶವು ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಮಾರು 30% ಮಾರಣಾಂತಿಕ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ "ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತದೆ".
ಅಂತೆಯೇ, ಮತ್ತು ಈ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ವೇಗ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು EU ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಕೇಳುತ್ತದೆ, "ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 30 km / h ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು.
ಆಲ್ಕೊಹಾಲ್ಗೆ ಶೂನ್ಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ
ಗರಿಷ್ಠ ರಕ್ತದ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಮಟ್ಟಗಳ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು MEP ಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. "ಮದ್ಯದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಶೂನ್ಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸುವ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು" ಶಿಫಾರಸುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಬಲಿಪಶುಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 25% ರಷ್ಟು ಮದ್ಯವು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಹನಗಳು
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಾಲಕರ ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು "ಸುರಕ್ಷಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್" ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಿಮೆಗಾರರು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಆಕರ್ಷಕ ಕಾರು ವಿಮಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ.