ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತಿರುಗುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಬಹುತೇಕ ಧರ್ಮದ್ರೋಹಿಯಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಅವರ ಸರಿಯಾದ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಯಾರು ಕ್ರೂರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ F20C , ಥ್ರಿಲ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಹೋಂಡಾ S2000 , ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಾಗಿ? ಕೆನಡಾದ ಸಿಲ್ವೈನ್ ಬೆಲಾಂಗರ್ ಅವರ ಹೋಂಡಾ S2000 ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದಂತೆಯೇ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡವರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ S2000 ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಸಿಲ್ವೈನ್ ಮೂಲ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ S P100D ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಎಂಜಿನ್ ಎರಡನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಷೆವರ್ಲೆ ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು voilá: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೋಂಡಾ S2000 ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಬಹುಶಃ ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಕಟ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಪ್ರತಿಪಾದಕರನ್ನು ಸಹ ಕೆರಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು. S2000 ಗೆ 9000 rpm ತಲುಪಲು ಅನುಮತಿಸಿದ F20C 240 hp ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಟೆಸ್ಲಾದಿಂದ ಬರುವ ಹೊಸ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರಕಾರ 650 hp ನಂತಹದನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ S2000?
ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಹೋಂಡಾ S2000 ಸರಿಸುಮಾರು 10.2 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 400 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ 193 ಕಿಮೀ/ಗಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ S2000 ಲುಡಿಕ್ರಸ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ S P90D ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು S2000 ನ ಹಗುರವಾದ ತೂಕವು ಮಾದರಿ S ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಷೆವರ್ಲೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೋಂಡಾವನ್ನು ಧರ್ಮದ್ರೋಹಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ (ಷೆವರ್ಲೆ ಮಾಲೀಕರು) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ, ಇದು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿ. S2000… ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಗೆ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂದು ಯಾರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ?