ಎರಡು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ದಿ ಫೆರಾರಿ 812 ಸ್ಪರ್ಧೆ (ಇದು ಅಪರ್ಟಾ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ) ಮರನೆಲ್ಲೋ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತವಾದ ರಸ್ತೆ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಫೆರಾರಿಯು 2025 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ತಿಳಿದುಕೊಂಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 812 ಕಾಂಪಿಟೈಝೋನ್ ಕ್ಯಾವಾಲಿನೋ ರಾಂಪಂಟೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ "ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ" ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು "ನಮ್ಮ ಕಿವಿಗಳಿಗೆ ಸಂಗೀತ".
ಮತ್ತು ಸಂಗೀತದ ಕುರಿತು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಫಿಯೊರಾನೊ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಫೆರಾರಿ 812 ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವೀಡಿಯೊ - ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಎರಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ - ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ V12 ಎಂಜಿನ್ "ಕಿರುಚುವಿಕೆಯನ್ನು" ಕೇಳಬಹುದು. ಮತ್ತು 12-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫೆರಾರಿಯ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಕೇಳಲು ಎಷ್ಟು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ...
ಫೆರಾರಿಯು ಕಣದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ತನ್ನ V12s ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು. ಮತ್ತು ಈಗ ನಾವು ಅದನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ, ಮರನೆಲ್ಲೋ ಅವರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ.
9500 rpm ವರೆಗೆ ರ‍್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಫೆರಾರಿಯು ಇಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗಿದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹೊಂದಿಲ್ಲ), ಈ 6.5-ಲೀಟರ್ V12, ಇದು Ferrari 812 Competizione ನ ಮಿಡಿಯುವ ಹೃದಯವಾಗಿದೆ, ಇದು 9250 rpm ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಟ 692 N ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 830 hp ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. 9500 rpm ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್.
ಈ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, 812 ಕಾಂಪಿಟೈಝೋನ್ ಕೇವಲ 2.85 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ, ಕೇವಲ 7.5 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 200 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿಗೆ ಮೌಲ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ನ 340 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುವ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ವೇಗವು ಈ ಕ್ಯಾವಾಲಿನೊ ರಾಂಪಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ, ಇದು ಫಿಯೊರಾನೊದಲ್ಲಿ 812 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ಗಿಂತ 1.5 ಸೆ ವೇಗವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿಯ 1000 ಎಚ್ಪಿ “ಸೂಪರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್” ಎಸ್ಎಫ್ 90 ಸ್ಟ್ರಾಡೇಲ್ನ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹಿಂದಿತ್ತು. .
