ಹುಂಡೈ ಬೇಯಾನ್. ಕೌಯಿಗೆ "ಚಿಕ್ಕ ಸಹೋದರ" ಬರುತ್ತಿದ್ದಾನೆ

Anonim

ಹುಂಡೈನ SUV/ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಬೆಳೆಯಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಿ ಹುಂಡೈ ಬೇಯಾನ್ ನಿಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿರಬೇಕು.

ಹೊಸ ಹ್ಯುಂಡೈ i20 ನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, Bayon ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಟ್ಟಣವಾದ Bayonne (ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೈರಿನೀಸ್ ನಡುವೆ ಇದೆ) ನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ.

2021 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, Bayon ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಟಕ್ಸನ್, ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಮತ್ತು ನೆಕ್ಸಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ SUV/ಕ್ರಾಸ್ಓವರ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ, ಹುಂಡೈನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ Kauai ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹುಂಡೈ ಕೌವಾಯ್
ಹೊಸದಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದ, ಕೌಯಿ 2021 ರಲ್ಲಿ "ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ" ಅನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನಮ್ಮ SUV ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿ ಹೊಸ B-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಾವು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ಆಂಡ್ರಿಯಾಸ್-ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫ್ ಹಾಫ್ಮನ್, ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ, ಹುಂಡೈ

ಬಯೋನ್ನಿಂದ ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು?

ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಹ್ಯುಂಡೈ ನಾವು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸಿದ ಟೀಸರ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇಯಾನ್ನ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಆದರೂ, ನಿಮ್ಮ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ನೀಡಿದರೆ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಮೊದಲನೆಯದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಬಯಾನ್ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದು i20 ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಅದು ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಇದರರ್ಥ ಹ್ಯುಂಡೈ ಬೇಯಾನ್ ಬಹುಶಃ 1.2 MPi ಸೇವೆಗಳನ್ನು 84 hp ಮತ್ತು ಐದು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು 1.0 T-GDi ಜೊತೆಗೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ 100 ಎಚ್ಪಿ ಅಥವಾ 120 ಎಚ್ಪಿ ಇದು 48 V ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ (ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ, ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ) ಮತ್ತು ಇದು ಏಳು-ವೇಗದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಅಥವಾ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಆರು-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿ (iMT) ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ವೇಗಗಳು.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬಯಾನ್ನ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಇರುವುದು ತುಂಬಾ ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ - ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ i20 ಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ - ಆ ಜಾಗವನ್ನು ಭಾಗಶಃ, ಕೌಯಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಹೊಸ IONIQ 5 ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿರಬೇಕು (2021 ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ).

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಈಗ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿರುವ ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ i20 ಹೊಂದಿದ್ದ ಆಕ್ಟಿವ್ ರೂಪಾಂತರದ ಭವಿಷ್ಯ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬಯಾನ್ ಅದರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಪೂಮಾ ಮತ್ತು ಇಕೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಒಂದೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫಿಯೆಸ್ಟಾ ಆಕ್ಟಿವ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಫೋರ್ಡ್ನಂತೆ ಹುಂಡೈ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆಯೇ?

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು