ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡೈಮ್ಲರ್ ನಡುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿತು 1.5 ಡಿಸಿಐ ಮೊದಲನೆಯದು ಎರಡನೆಯದು ಈ ತಿಂಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬೇಕು, ನಾವು ಕ್ಲಾಸ್ A, ಕ್ಲಾಸ್ B ಮತ್ತು CLA ಯ 2021 ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು (MY2021) ತಿಳಿದುಕೊಂಡಾಗ ಫ್ರೆಂಚ್ L'Argus ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
Renault ನ ಜನಪ್ರಿಯ 1.5 dCi ಇನ್ನು ಮುಂದೆ Mercedes-Benz A-Class, B-Class ಮತ್ತು CLA ನ 180 d ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ರೆನಾಲ್ಟ್, ಡೇಸಿಯಾ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಲಿಕ್ ಟೆಟ್ರಾಸಿಲಿಂಡರ್ ಬದಲಿಗೆ ನಾವು ಡೀಸೆಲ್ OM 654q ನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ನಿಂದ ಇನ್ಲೈನ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್, 2.0 l ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ 200 d ಮತ್ತು 220 d ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಂದ ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ.
![Mercedes-Benz CLA ಕೂಪೆ 180 ಡಿ](/userfiles/310/5621_1.webp)
ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಬದಲಾವಣೆ. GLB, ಕ್ಲಾಸ್ A, ವರ್ಗ B ಮತ್ತು CLA ಯಂತೆಯೇ ಅದೇ MFA ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, 1.5 dCi ನೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸಲು ಮೊದಲನೆಯದು, ಅದರ 180 d ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ 2.0 l ಬ್ಲಾಕ್, OM 654q ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದೇ ಹೊಸ GLA ಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಸಂಭವಿಸಿತು.
ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ, 2.0 ಡೀಸೆಲ್ನ ಈ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯು GLB ಮತ್ತು GLA ನಲ್ಲಿ 1.5 dCi ಯಂತೆಯೇ ಅದೇ 116 hp ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 500 cm3 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೊಂದುವ ಮೂಲಕ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಭ್ಯತೆಯ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, Mercedes-Benz ನಲ್ಲಿ 1.5 dCi ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ — ಅಥವಾ Mercedes-Benz ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ OM 608 — 1.5 dCi ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ Getrag ಏಳು-ವೇಗದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಸದರಿಂದ ಅಸಮ್ಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೈಮ್ಲರ್ನಿಂದಲೇ ಎಂಟು ವೇಗಗಳು (8G-DCT).
ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ
ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವಂತೆ, ಕ್ಲಾಸ್ A, ಕ್ಲಾಸ್ B ಮತ್ತು CLA ನ 180 d ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಾಗಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಎಲ್ ಆರ್ಗಸ್ ಪ್ರಕಾರ ಒಂದು ಅಪವಾದವಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ Mercedes-Benz Citan, ಇದು Renault Kangoo ನಿಂದ ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ T-Class (2022) ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯು 1.5 dCi ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದು ಒಂದು (ಸಣ್ಣ) ಯುಗದ ಅಂತ್ಯ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು.
ಮತ್ತು 1.33 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕೈಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಏಕೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರುವ 1.5 ಡಿಸಿಐಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, 1.33 ಟರ್ಬೊ ಡೈಮ್ಲರ್ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ (ಅಲಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರು) ನಡುವೆ ಮೊದಲಿನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ... ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸೇರಿದೆ.