ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಷೆ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಜಿಟಿ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ?

ಇತ್ತೀಚಿನ ಅನಲಾಗ್ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ದಿ ಪೋರ್ಷೆ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಜಿಟಿ , ಆಸಕ್ತರಿಗೆ 2003 ಮತ್ತು 2006 ರ ನಡುವೆ ಕೇವಲ 1270 ಯೂನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ - ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಕೆಲವು ನೂರು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾದಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯ.

ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಜರ್ಮನ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು, ಅದರ ಅದ್ಭುತ ವಾತಾವರಣದ V10 ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ… ಫಾರ್ಮುಲಾ 1, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಹೇಳಲು, ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನಾಯಿತು.

"ಹುಡುಕಿ" ಅನ್ನು Instagram ಬಳಕೆದಾರ @cheongermando (ಅವರ ಹೆಸರು ಜೇಮ್ಸ್ ವಾನ್) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಸಹ ಇವೆ ಫೆರಾರಿ 575 ಸೂಪರ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಇದು ಒಂದು ಷೆವರ್ಲೆ ಕಾರ್ವೆಟ್ Z06.

ಕೈಬಿಟ್ಟ ನಿಲುವು

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಈ ಕೈಬಿಟ್ಟ ನಿಲುವಿನ ಸುತ್ತಲಿನ ಕಥೆಯು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭದ ದಿನಾಂಕಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, 2005 ನೇ ವರ್ಷವನ್ನು ನೇಮಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಒಮ್ಮತವಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಮುಕ್ತಾಯದ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕಥೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಜರ್ನಲ್ ಡಾಸ್ ಕ್ಲಾಸಿಕೋಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು 2011 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ ಗ್ರಾಹಕ ವಿರೋಧಿ ಕಾನೂನುಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ನಿಲುವು 2012 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

2007 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನ ಅವನತಿಯು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ಜೇಮ್ಸ್ ವಾನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಮೂರು ವಿಶೇಷ ಮಾದರಿಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈಗ ಆ ಜಾಗದ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಅದು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಉದ್ಭವಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ: ಈ ಪೋರ್ಷೆ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಜಿಟಿ, ಫೆರಾರಿ 575 ಸೂಪರ್ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಷೆವರ್ಲೆ ಕಾರ್ವೆಟ್ Z06 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವೇ? ಮತ್ತು ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ?

ಮೂಲಗಳು: ಮೋಟಾರ್1, ಕಾರ್ಸ್ಕೂಪ್ಸ್, ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಸ್.