ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೀಳಿಗೆಯ BMW X5 (G05) 2018 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಮಾದರಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಧ್ಯಮ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ಗಾಗಿ ಆ ಆದರ್ಶ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ X5 M ಅನ್ನು "ಹಿಡಿಯುವ" ಈ ಪತ್ತೇದಾರಿ ಫೋಟೋಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ನಾವು ಇದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾದುದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಈ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಮರೆಮಾಚುವಂತೆ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ, ಪ್ರಸ್ತುತದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ X5 M ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಉಳಿದವುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ದೇಹದ ಕೆಲಸದ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, X5 ಅನ್ನು ಜಗತ್ತಿಗೆ ತೋರಿಸಲು ಸಮಯ ಬಂದಾಗ ಕೆಲವು ಬಾಹ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮದಂತೆ (ಅಪವಾದಗಳಿವೆ), BMW ಈ ನವೀಕರಣಗಳಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಬಾಹ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ - BMW ನಿಂದ ಲೈಫ್ ಸೈಕಲ್ ಇಂಪಲ್ಸ್ ಅಥವಾ LCI ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ BMW 3 ಸರಣಿಯು "ಕ್ಯಾಚ್ ಅಪ್" ನಂತೆ, ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯ X5 M ನ ರೈಸನ್ ಡಿ'ಟ್ರೆ ಅದರ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿರಬೇಕು, ಅದರ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಂದು ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ನಾವು BMW iX ನಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಂತೆ ಒಂದು ಬಾಗಿದ ಪರದೆಯನ್ನು (ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ, ಎರಡು ಪರದೆಗಳು) ಅಳವಡಿಸಲು ನವೀಕರಿಸಿದ X5 ಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬವೇರಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಹಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ "ಆಕ್ರಮಣ" ಮಾಡಬೇಕು.
ಉಳಿದವರಿಗೆ, ನವೀಕರಿಸಿದ X5 - ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ X6 ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು - 2022 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದಾಗ ಏನನ್ನು ತರಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಥವಾ ಏನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
