"ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಓಡಿ" ನೆನಪಿದೆಯೇ? ಹೈಸ್ಕೂಲಿನಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಶುರುವಾಗಿದ್ದು ಹೀಗೆ.
24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್, 1969 ರ ಆವೃತ್ತಿಯವರೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆಟದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳಂತೆ ಚಾಲಕರು ಕಾರುಗಳತ್ತ ಧಾವಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಆ ನಿಯಮವನ್ನು ಧಿಕ್ಕರಿಸಲು ಒಬ್ಬ ಪೈಲಟ್ ಇದ್ದನು.
1969 ರಲ್ಲಿ, 400,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನ ಉದ್ಘಾಟನೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಿಗ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಗಳಿಗೆ ಓಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು… ಜಾಕಿ Ickx.
ಇತರ ಚಾಲಕರು ಓಡಿಹೋದಾಗ ಅವರ ಫೋರ್ಡ್ GT40 ನಲ್ಲಿ ಶಾಂತವಾಗಿ ನಡೆಯುವುದು ಜಾಕಿ Ickx, ಅಕಾ "ಮಾನ್ಸಿಯರ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್", ಆ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಗಮನದ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತಿಭಟಿಸಲು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು, ಪೈಲಟ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸದೆಯೇ ಹೊರಟರು.
24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಕಿ ಐಕ್ಸ್ನ ದೇಶಬಾಂಧವ ವಿಲ್ಲಿ ಮೈರೆಸ್ಸೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡದ್ದು ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿಯೇ. ಆ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವು ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಚಾಲಕನು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಮರಳುವ ಅಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಯಿತು.
ಅವರ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯ ನಡಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ, ಜಾಕಿ Ickx ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆದರು. ಮತ್ತು ಆ ದುಃಖದ ಕಾಕತಾಳೀಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ, 24 ಗಂಟೆಗಳ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಾರಂಭವು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಜೀವವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಪೈಲಟ್ ಜಾನ್ ವೂಲ್ಫ್ (ಪೋರ್ಷೆ 917) ಅನುಭವಿಸಿದ ಗಾಯಗಳು ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿವೆ. ವೂಲ್ಫ್ ತನ್ನ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಾಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ ಬಹುಶಃ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾಗಿದ್ದ ಗಾಯಗಳು.
ಎರಡು ಗೆಲುವು
ಓಟದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಿದ್ದರೂ, ಜಾಕಿ Ickx ಅಂತಿಮವಾಗಿ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜಾಕಿ ಆಲಿವರ್ ಜೊತೆಗೆ ಫೋರ್ಡ್ GT40 ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ವಿಜಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. Ickx ಮತ್ತು Oliver (Ford GT40)ನ ಅಂಚು ಹಾನ್ಸ್ ಹೆರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಗೆರಾರ್ಡ್ ಲಾರಸ್ಸೆ (ಪೋರ್ಷೆ 908), ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು, 24 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳು!
ಈ ಪೌರಾಣಿಕ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಓಟದಲ್ಲಿ ಜಾಕಿ ಐಕ್ಸ್ನ 1969 ರ ವಿಜಯವು ಹಲವು (ಒಟ್ಟು ಆರು ವಿಜಯಗಳು) ಮೊದಲನೆಯದು. Ickx ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಗೆಲುವು, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ, ಓಟದ ಪಂದ್ಯದ ಅಂತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ಸುಯಿ ಜೆನೆರಿಸ್ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಭದ್ರತಾ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪಂದ್ಯದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇವತ್ತಿನವರೆಗೆ.
ಎರಡು ಬಾರಿ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್, ಎರಡು ಬಾರಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ವಿಶ್ವ ರನ್ನರ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡಾಕರ್ ವಿಜೇತ, ಜಾಕಿ Ickx ನಿಜವಾದ ಜೀವಂತ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ದಂತಕಥೆ. ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಒಬ್ಬ ಸಂಭಾವಿತ ವ್ಯಕ್ತಿ.