ಟೈರ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ನೀವು ಕಾಣುವ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಸನಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಓದಲು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ "ಅನುಗುಣವಾದ" ಮಾದರಿಯ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೇಳಿಲ್ಲ. ಅಳತೆ ಮಾಡಲು ಏಕೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ?
ಕಾರುಗಳು ಒಂದೇ ಅಲ್ಲ (ನಿಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ), ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವ ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ತೂಕ ವಿತರಣೆ, ಎಳೆತ, ಅಮಾನತು ಯೋಜನೆ, ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಇತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಈ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಟೈರ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ತಮ್ಮ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ, ರೋಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದ, ಅಥವಾ ಹಿಡಿತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಹುಂಡೈ i30 N ಜೊತೆಗೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು HN ಅಕ್ಷರಗಳ ಮೂಲಕ ಹುಂಡೈ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಖರವಾಗಿ "ಒಂದೇ" ಆದರೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು?
ಟೈರ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಮಾಹಿತಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ನಡುವೆ ಎಲ್ಲೋ, ಅದು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಈ ಶಾಸನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸಹ ಕಾಣಬಹುದು:
AO/AOE/R01/R02 - ಆಡಿ
AMR/AM8/AM9 - ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್
"*" - BMW ಮತ್ತು MINI
HN - ಹುಂಡೈ
MO/MO1/MOE - Mercedes-Benz
N, N0, N1, N2, N3, N4 - ಪೋರ್ಷೆ
VOL - ವೋಲ್ವೋ
EXT: Mercedes-Benz (RFT ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ) ಗಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ
DL: ಪೋರ್ಷೆ ವಿಶೇಷ ಚಕ್ರ (RFT ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ)
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಟೈರ್ ತಯಾರಕರು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ "ಟೈಲರ್ ಮೇಡ್" ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ತಯಾರಕರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ನಾನು ಈ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದೇ?
ಇಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಅಳತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಟೈರ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೈರ್ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಈಗಿನಿಂದಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ!ಕಾರಣಗಳೇನು?
ಮಾದರಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಕಾರಣಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾರಣಗಳು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದ, ಪ್ರತಿರೋಧ, ಸೌಕರ್ಯ ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ಹಿಡಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಇತರರು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೊಂದಿರುವ ಟೈರ್ನ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಏನಾದರೂ ದೂರು ನೀಡುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು, ಈ ವಾಸ್ತವದ ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ, ಟೈರ್ ತಯಾರಕರಿಗೆ ದೂರು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೋರ್ಷೆ ಮಾದರಿಗಳ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ನಡುವೆ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
N2 - ಪೋರ್ಷೆ ವಿವರಣೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 996 ಕ್ಯಾರೆರಾ 4 | © ಕಾರ್ ಲೆಡ್ಜರ್
ಈಗ ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ - ಕಾರಣ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿಮಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಷಯವನ್ನು ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.