ಜರ್ಮನ್ ತಯಾರಕ LCE ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಈ ಪ್ರತಿರೂಪದ ಪ್ರತಿಕೃತಿ ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ವಾಟ್ರೊ ಇದು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿಯು ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ವಾಟ್ರೊದ ಪ್ರತಿಕೃತಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು (ಇತರ ರೂಪಾಂತರಗಳ ನಡುವೆ) ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು ಆರು ರೂಪಾಂತರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ರೂಪಾಂತರ 1, 2 ಮತ್ತು 3, ಮತ್ತು S1 E1 - Rallye ಆವೃತ್ತಿ, S1 E2 ಮತ್ತು S1 E2 ಪೈಕ್ಸ್ ಪೀಕ್.
ನಾವು ಇಂದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವುದು “ವೇರಿಯಂಟ್ 3” ಮತ್ತು ಇದು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಕಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಲಿಗೆ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಬಹುಶಃ ತಗ್ಗುನುಡಿಯಾಗಿದೆ. ನಿಮಗೆ ನಂಬಿಕೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮುಂದಿನ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಓದಿ.
"ಹೊಸ" ಇಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬಹಳಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ
ಮೂಲ ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ವಾಟ್ರೊದಂತೆಯೇ, ಈ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯು ಐದು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಈ ರೂಪಾಂತರ 3 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪ್ B ಯ "ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ಸ್" ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ 750 hp (ಶಕ್ತಿಯು 220 hp ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ) ನೀಡುತ್ತದೆ.ಈ ಎಂಜಿನ್ ಈ ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಇದು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಿಶೇಷಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲದ ಘಟಕಗಳ ಸರಣಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಬ್ಲಾಕ್ 2.5 l TDI - ಹೌದು, ಡೀಸೆಲ್ - ಆಡಿ A6 TDI ನಿಂದ ಐದು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ T4 (ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್) ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಐದು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಎಂಜಿನ್ ಹೆಡ್ ಆಡಿ S2 ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ನಕಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು KKK K27 ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. 750 hp ಪವರ್ (ಇದು ಇತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 1000 hp ವರೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು) ಆರು ಸಂಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
"ಕತ್ತರಿಸಿ ಹೊಲಿಯಿರಿ"
ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು 1100 ಕೆಜಿ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ವಾಟ್ರೊದ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಷ್ಠವಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ, "ಕತ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊಲಿಯುವ" ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಲಸವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.
ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಅರ್ಧ ಆಡಿ 80 (ಬಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ ವರೆಗೆ) ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಆಡಿ ಕ್ವಾಟ್ರೊ (ಬಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ನಿಂದ ಹಿಂಬದಿಯವರೆಗೆ). ಟೈಲ್ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ರಾಳದಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಿದ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಮಡ್ಗಾರ್ಡ್ಗಳು, ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು, ರೂಫ್, ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ “ಅಪ್ರಾನ್ಗಳನ್ನು” ಸ್ವಿಸ್ ಕಂಪನಿ “ಸೆಗರ್ ಮತ್ತು ಹಾಫ್ಮನ್” ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
Ver esta publicação no Instagram
ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಾಡಿ ಕಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಈ "ವೇರಿಯಂಟ್ 3" ನಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ವಾಟ್ರೊದ ಈ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯು ರೆಕಾರೊ ಸೀಟ್ಗಳು, BBS ಚಕ್ರಗಳು, ಕಸ್ಟಮ್-ನಿರ್ಮಿತ 89.9 ಎಂಎಂ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬ್ರೆಂಬೊ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 RS (996) ನ 365 mm ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು. ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು KW ನಿಂದ ಕಸ್ಟಮ್-ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದೆ.
ಇವೆಲ್ಲವೂ ಈ «ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ವಾಟ್ರೋ»ಗೆ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 3.5 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 280 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ TÜV ನಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ. .
ಬೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, LCE ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಒಳ್ಳೆ ಆವೃತ್ತಿಯು 90 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ರೂಪಾಂತರ 3 ಹೆಚ್ಚು ಇರಬೇಕು.