ಆಟೋಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಸಿಒಒ ಜೆನ್ಸ್ ಲುಡ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನಂಬುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಇಂಧನಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಬಹುದು CO2 (ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು "ಯುದ್ಧ" ದಲ್ಲಿ.
ಲುಡ್ಮನ್ ಪ್ರಕಾರ, "ಇವುಗಳನ್ನು (ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳು) ಸೌರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ನಾವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ (...) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಬಯಸುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ".
ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ನ COO, "ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಧ್ಯಮ ಗಮನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ."
ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ?
CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಂಬಿದ್ದರೂ - ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪದಾರ್ಥಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ನಿಖರವಾಗಿ, CO2 -, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಾವು ಸಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ಲುಡ್ಮನ್ ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಹೀಗಾಗಿ, McLaren's COO ಸೂಚಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ: "ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲು ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಮಾನ್ಯ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ಇರಬಹುದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸಲು."
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಜೆನ್ಸ್ ಲುಡ್ಮನ್ ಸಹ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ: "ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಎಷ್ಟು ದೂರವಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಇನ್ನೂ ಕಷ್ಟ (...), ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ".
ಇದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಲುಡ್ಮನ್ ಒಂದು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು: "ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾವು ಇನ್ನೂ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ."
ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಯಾವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಈಗ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ನ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: ಆಟೋಕಾರ್
COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Razão Automóvel ತಂಡವು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆರೋಗ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಾವು ಈ ಕಷ್ಟದ ಹಂತವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.