ಯಾವ ವಾರ... ನಾವು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾರುಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಾವು C1 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ

Anonim

(ಬಹಳ) ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಅದು ಹೋಗಲಿದೆ C1 ಟ್ರೋಫಿ ಕಲಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಯಂತ್ರವು ಮುಂದಿನ ಭಾನುವಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 7 ರಂದು ಬ್ರಾಗಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ನೇರಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಾರ ನಾವು ನಮ್ಮ ಪುಟ್ಟ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C1 ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಕಾರಿಗೆ (ಮತ್ತು ಒಳಗಡೆ) ಮತ್ತೊಂದು "ದಾಳಿ" ಅನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದು ಸ್ವಲ್ಪ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಲು) ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಆಪಾದಿತ ಹೆಚ್ಚಳದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ.

2022 ರಿಂದ ನಾವು ಓಡಿಸುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ 11 ಹೊಸ ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೇರುವ ಆಲೋಚನೆಯಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾದದ್ದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಇದು ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ನಾವು ಶಿಶುಪಾಲಕನನ್ನು ಹೊಂದಲಿದ್ದೇವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C1 ಟ್ರೋಫಿ

ಭವಿಷ್ಯದ ಕುರಿತು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಡೈಮ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಗೀಲಿ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರದಿಂದ ಖಾಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.

ಆದರೆ "ಜಂಟಿ ಗಾರ್ಡ್" ಆಗಮನದ ನಂತರ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ನ ಭವಿಷ್ಯವು ಖಚಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅದೇ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಏನನ್ನು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದರ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಈ ವಾರ ತಂದಿದೆ, ಹೊಸ BMW 1 ಸರಣಿಯು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ" ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು SEAT ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, SEAT ಮತ್ತು CUPRA ನಡುವೆ, ಆರು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ಮಾಡೆಲ್ಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು (ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಮತ್ತು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್), ಇವೆಲ್ಲವೂ 2021 ರ ವೇಳೆಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಿನಿ-MEB ಇದೆ, ಸೌಜನ್ಯ SEAT ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನ ಜಂಟಿ ಕೆಲಸ.

ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದು ಸಾಕು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸೋಣ. ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ವಾನ್ ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರ ಮೊದಲ ಕಾರು ಮಜ್ದಾ MX-5 ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ಮೊದಲಿನಷ್ಟು ಪ್ರೀತಿ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುವಂತೆ, ಆಗೇರಾ ಆರ್ಎಸ್ ಅಥವಾ ಜೆಸ್ಕೋದಂತಹ ಮಾಡೆಲ್ಗಳ ತಂದೆ ಈಗ ತಮ್ಮ MX-5 ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಒಂದಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತದ ಬಗ್ಗೆ, ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ತಂದಿತು. ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ತಿಂಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ, ಮಾಡೆಲ್ 3 ಹಳೆಯ ಖಂಡದಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಆದರೆ ಡಿ-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸಲೂನ್ಗಳ ನಡುವೆ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು!

ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ

ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸುದ್ದಿಯಾಗದ ಕಾರಣ, ಕಳೆದ ವಾರದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹಲವಾರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದರಿಂದ ನೀವು ನಮ್ಮ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಓದಬಹುದು. ಫೆರ್ನಾಂಡೋ ಗೋಮ್ಸ್ ನಿಮಗೆ ಪುಟ್ಟ ಜೀಪ್ ರೆನೆಗೇಡ್ ಮತ್ತು "ಸರ್ವಶಕ್ತ" ಆಡಿ A6 ಕುರಿತು ತನ್ನ ತೀರ್ಪು ನೀಡುತ್ತಾನೆ, ಇದು ಆಟೋಬಾನ್ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ಟೋಬರ್ಫೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ನಂತೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಆಡಿ A6 40 TDI

ಜರ್ಮನಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, Guilherme Costa ಅವರು ಆ ದೇಶದಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಹಳದಿ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಲೇಖನವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಸಹ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು Mercedes-AMG A 35 4MATIC, ನೀವು ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಅಗ್ಗದ AMG ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ಈಗ Diogo Teixeira ಹೊಸ "ವೂಪಿಂಗ್" DS, 3 ಕ್ರಾಸ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊಸ SUV ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅವರು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ನಾನು ಮಜ್ದಾ CX-3 SKYACTIV-D ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ SUV ಯೊಂದಿಗಿನ ಈ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ನ ಮದುವೆಯು ಹೇಗೆ ಹೋಯಿತು.

ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರತ ವಾರವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ನಾವು ಈಗ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿರುವ ವಾರವು ಹೊರಗುಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅದು ಆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು