ನಾವು ಚಿಕ್ಕವರಿದ್ದಾಗ ಕಾರ್ ಟ್ರಿಪ್

"ಪೆಟಿಜಾಡಾ" ಗಾಗಿ ನಾನು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತೇನೆ - ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮನೆಮಾತಾಗಿರುವ ವಯಸ್ಕರಿಗೆ. ಮಕ್ಕಳು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳದ, ಕಾರುಗಳು ತಾವಾಗಿಯೇ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕದ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಐಷಾರಾಮಿಯಾಗಿದ್ದ ತೀರಾ ದೂರದ ಹಿಂದಿನ ಕಥೆಯೊಂದನ್ನು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಹೊರಟಿದ್ದೇನೆ. ಹೌದು, ಐಷಾರಾಮಿ.

"(...) ಮನರಂಜನೆಯು ಕಾರಿನ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಟವಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರನನ್ನು ಗೇಲಿ ಮಾಡುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎರಡೂ..."

ಕಾರುಗಳು ಇಂದಿನಂತೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಇಂದು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಾಕುವವರೆಗೂ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯದ (ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ!) ನಿಮ್ಮ ಪೋಷಕರು ಅದನ್ನು ಬಳಸದೆ ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಾಲ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದರು ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ. ನಿಮ್ಮ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪನೊಂದಿಗೆ "ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ" ಸ್ಥಳವನ್ನು ವಿವಾದ ಮಾಡುವುದು. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಇದೆ ...

70, 80 ಮತ್ತು 90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ಕಾರಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಧನ್ಯವಾದವಾಗಿ).

1. ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ

ಇಂದು, ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ನಿಮ್ಮ ತಂದೆಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬಟನ್ ಒತ್ತಿದರೆ, ಸರಿ? ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು. ಆದರೆ ಅವರು ನಿಮ್ಮ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅದು ಅಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀಲಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಎಳೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಎಂಬ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ . ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಾಗಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಪಾಂಡಿತ್ಯ ಬೇಕಾಯಿತು. ಇಂದು ಸರಳವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವು ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿರಬಹುದು.

2. ಕಾರುಗಳು ಮುಳುಗಿದವು

ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಪ್ರಾರಂಭದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಅಜ್ಜನನ್ನು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಿರಬೇಕು. ಗಾಳಿ/ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಹಿಂದೆ ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾರುಗಳು, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಇಂಧನದಿಂದ ತುಂಬಿಸಿ, ದಹನವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತವೆ. ಫಲಿತಾಂಶ? ಇಂಧನವು ಆವಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ ಅಥವಾ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಲೈಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿ (ಮೋಟಾರ್ ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ).

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ ... ಕಾರುಗಳು "ಕೈಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿದ್ದವು.

3. ಕಿಟಕಿಗಳು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ ತೆರೆದವು

ಬಟನ್? ಯಾವ ಬಟನ್? ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಬಳಸಿ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಕಿಟಕಿಯ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುವುದು ಸುಲಭ, ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ನಿಜವಲ್ಲ ...

4. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು 'ಶ್ರೀಮಂತ ಜನರ' ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು

ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಗಲೂ ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಬಿಸಿಯಾದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಿಟಕಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಂತರಿಕವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

5. ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಇರಲಿಲ್ಲ

ಆಸನದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಲ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿರುವ ಕೈಗಳಿಂದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಪಟ್ಟಿಗಳು? ಏನು ತಮಾಷೆ. ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳ ಬಳಕೆ ಕಡ್ಡಾಯವಲ್ಲದಲ್ಲದೆ, ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ.

ಆ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಡುವುದು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ ...

6. ಗ್ಯಾಸ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಂತೆ ವಾಸನೆ ಬೀರುತ್ತವೆ!

ದೇಶವು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಂದ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಾಣುವಷ್ಟು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸುಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಿರುಚಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಾಕರಿಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ Google ನಿಮಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವಿವರಿಸಬಹುದು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಸನೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಆಧುನಿಕತೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂದು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಂತೆ ವಾಸನೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

7. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಹಾಯ… ಏನು?

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಹಾಯ? ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಹಾಯವು ರೇಡಿಯೊದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶ್ರುತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇಎಸ್ಪಿ ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್ನಂತಹ ಗಾರ್ಡಿಯನ್ ದೇವತೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ 'ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದೇವರುಗಳು' ಸೃಷ್ಟಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್…

8. ಮನರಂಜನೆಯು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿತ್ತು

ಆರು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ ಫೋನ್ಗಳು, ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಮನರಂಜನೆಯು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟಗಳನ್ನು ಆಡುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರನನ್ನು ಕೀಟಲೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎರಡೂ…

9. ಜಿಪಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಕಾಗದದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು

ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಚೆಲುವೆಯ ಧ್ವನಿ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತಿಲ್ಲ, ಅದು ನಮ್ಮ ತಾಯಿಯ ಬಾಯಿಂದ ಬರುತ್ತಿತ್ತು. GPS ಎಂಬುದು ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾರೇ ಆಗಲಿ ತಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಲು ಬಯಸುವವರು "ನಕ್ಷೆ" ಎಂಬ ಕಾಗದವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

10. ಪ್ರಯಾಣ ಒಂದು ಸಾಹಸವಾಗಿತ್ತು

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣವು ನಿಜವಾದ ಸಾಹಸವಾಗಿತ್ತು. ವ್ಯಸನಕಾರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳ ಶಬ್ದದಿಂದ ಎಂದಿಗೂ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಕಥೆಗಳು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ಪರಿಮಳದಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದವು. ಅದು ನಾವು, ನಮ್ಮ ಪೋಷಕರು, ಕಾರು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ.

ಈಗ ಸರಿಸುಮಾರು 30 ರಿಂದ 50 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರು - ಹೆಚ್ಚು, ಕಡಿಮೆ ... - ಇತ್ತೀಚಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನುಭವಿಸಿದ ವಿಕಾಸವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನಾವು, 70 ಮತ್ತು 80 ರ ದಶಕದ ತಲೆಮಾರುಗಳು, ಯಾವುದೇ ಪೀಳಿಗೆಯು ಎಂದಿಗೂ ಅನುಭವಿಸದಂತಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಿಸುತ್ತಾ ಬೆಳೆದಿದ್ದೇವೆ. ಬಹುಶಃ ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅದು ಹೇಗಿತ್ತು ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ನಮಗಿದೆ. ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಬೇಸಿಗೆ ರಜೆಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗಿತ್ತು ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಕೇಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಹೇಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ…

ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇಂದು ಎಲ್ಲವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಒಳ್ಳೆಯದಕ್ಕಾಗಿ.