ಎಂದಿನಂತೆ, ದಿ ಮಾನ್ಸರಿ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಅವರು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸಿದ್ದರು, ಕೆಲವು ನವೀನತೆಗಳು. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ... ಪ್ರದರ್ಶನವು ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಚಮತ್ಕಾರವು (ಅಥವಾ ಇದು ಗಡಿಬಿಡಿಯೇ?) ಮ್ಯಾನ್ಸೋರಿಯ ಐದು ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಮ್ಯಾನ್ಸೋರಿಯ ಐದು ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಐದು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ಬಂದವು. ವೈವಿಧ್ಯತೆಯ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ: ಆಡಿ, ಬೆಂಟ್ಲಿ, ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಎಎಂಜಿ ಮತ್ತು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್. ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳೋಣ...
ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ 6 ಅವಂತ್
ಹೊಸದನ್ನು ಯೋಚಿಸುವವರಿಗೆ ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ 6 ಅವಂತ್ ಇದು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಮ್ಯಾನ್ಸೋರಿಗೆ ಇದು ಕೇವಲ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಮಡ್ಗಾರ್ಡ್ಗಳಂತೆ ಬದಲಾದ ದೇಹದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಈಗ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕೋನೀಯ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ (ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಿದ ಮೂಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರ ಚತುರ್ಭುಜಗಳು) ಮತ್ತು 22″ ಖೋಟಾ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿ. ಒಳಾಂಗಣವು ಅಸ್ಪೃಶ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಹೊಸ ಲೇಪನಗಳು ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.
ಇದು ಕೇವಲ ಶೋ-ಆಫ್ ಅಲ್ಲ... ಮ್ಯಾನ್ಸೋರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ನಾಯು ಹೊಂದಿರುವ RS 6 ಅವಂತ್ಗೆ ಸ್ಟೀರಾಯ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಚುಚ್ಚಿದ್ದಾರೆ. ಅವಳಿ ಟರ್ಬೊ V8 ಸಂಖ್ಯೆಗಳು 600 hp ಮತ್ತು 800 Nm ನಿಂದ ಕೆಲವುವರೆಗೆ ಬೆಳೆದಿವೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ 720 hp ಮತ್ತು 1000 Nm. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವವರ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ: 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅನ್ನು ಈಗ 3.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಬದಲಿಗೆ 3.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಟ್ಲಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ GT ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ V8
ಆ ಚರ್ಮದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಿ ... ಹಸಿರು, ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ "ಕ್ರೋಮ್ ಆಕ್ಸೈಟ್ ಹಸಿರು", ಮ್ಯಾನ್ಸೋರಿ ಇದನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಂಟ್ಲಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಜಿಟಿ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ . ಅದೇ ಹಸಿರು ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ - ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರು ಗಮನಿಸದೆ ಹೋಗುವುದು ಕಷ್ಟ. ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, GTC ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮರೆಯಲಿಲ್ಲ. ಟ್ವಿನ್ ಟರ್ಬೊ V8 ತಂಡವು ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಮಾರು ನೂರು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, 549 ರಿಂದ 640 hp ವರೆಗೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಸಹ ಉದಾರವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ, 770 Nm ನಿಂದ 890 Nm ಗೆ. ಚಕ್ರಗಳು ... ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 275/35 ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು 315/30 ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಕಲಿ 22-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು.
ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿ ಉರುಸ್
ಮಾನ್ಸೋರಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕರೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಉರುಸ್ , ಬದಲಿಗೆ ವೆನಾಟಸ್. ಮತ್ತು ಉರುಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದರೆ ವೆನಾಟಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ದೇಹವು ನಿಯಾನ್ ಹಸಿರು ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾಟ್ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿದೆ; ಖೋಟಾ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲೈಟ್ ಚಕ್ರಗಳು (ಮ್ಯಾನ್ಸೋರಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ), 24" ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 295/30 ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 355/25 ರ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ವಿಲಕ್ಷಣ ಟ್ರಿಪಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಾಗಿ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿ...
ಹೊರಭಾಗವು ಬಹುಶಃ ತುಂಬಾ "ನೀಲಿ" ಆಗಿದ್ದರೆ, "ಬಹಳ ನೀಲಿ" ಚರ್ಮದ ಒಳಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಯಾವುದೇ ರೆಟಿನಾಗೆ ಸವಾಲು...
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ, ಈ ವೆನಾಟಸ್ ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಉರುಸ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಟಮಿನ್ಗಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಅವಳಿ ಟರ್ಬೊ V8 810 hp ಮತ್ತು 1000 Nm ಅನ್ನು ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾದರಿಯ 650 hp ಮತ್ತು 850 Nm ಬದಲಿಗೆ. ಉರುಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಗ್ರಹದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದರೆ, ವೆನಾಟಸ್ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು: 0 ರಿಂದ 100 km/h ಮತ್ತು… 320 km/h ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (!).
Mercedes-AMG G 63
ಸ್ಟಾರ್ ಟ್ರೂಪರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಜಿ 63 ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡನೇ ಮ್ಯಾನ್ಸೋರಿ ಜಿ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ G 63 ಸ್ಟಾರ್ ಟ್ರೂಪರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೊಸದೇನೆಂದರೆ ಮ್ಯಾನ್ಸೋರಿ ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯದರಂತೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಫ್ಯಾಷನ್ ಡಿಸೈನರ್ ಫಿಲಿಪ್ ಪ್ಲೆನ್ ಅವರ ಸಹಯೋಗದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ.
ಈ ಹೊಸ ಸ್ಟಾರ್ ಟ್ರೂಪರ್ ಹಿಂದಿನ ಥೀಮ್ಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಮರೆಮಾಚುವ ಪೇಂಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಒಳಾಂಗಣವು ಅದೇ ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ -, 24″ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ರೂಫ್... ಬೆಳಕಿನ ಕೆಂಪು ಚುಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
G 63 ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಏನಾದರೂ ಇದ್ದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು "ಶಕ್ತಿ", ಆದರೆ ಮ್ಯಾನ್ಸೋರಿ ಆ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ: ಅವುಗಳು 850 ಎಚ್ಪಿ (!) "ಹಾಟ್ ವಿ" ಮೂಲ ಮಾದರಿಗಿಂತ 265 hp ಹೆಚ್ಚು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್? 1000Nm (850Nm ಮೂಲ G 63). ಈ G ಕೇವಲ 3.5 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಭಯಾನಕ 250 ಕಿಮೀ/ಗಂ... ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.
ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಕುಲ್ಲಿನನ್
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾದ ಐದು ಹೊಸ ಮ್ಯಾನ್ಸರಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು, ಅವರ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಕುಲ್ಲಿನನ್ , ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ SUV. ಒಂದು ಬೃಹತ್ ವಾಹನ, ಗಮನಿಸದೆ ಹೋಗುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ಮ್ಯಾನ್ಸೋರಿ ತನ್ನ "ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು" ವಿಲಕ್ಷಣ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕರಾವಳಿ ಎಂದು ಕರೆದರು.
ವಿಲಕ್ಷಣ? ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ... ಬಹುಶಃ ಇದು ಬೃಹತ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಬಹುಶಃ ಇದು ಖೋಟಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಭಾಗಗಳು (ಇದು ಬಹಳ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ), ಬಹುಶಃ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವುಗಳು/ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು, ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಇದು ಕೇವಲ ಎರಡು-ಟೋನ್ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು.
ಮತ್ತು ಉರುಸ್/ವೆನಾಟಸ್ನ ಒಳಭಾಗವು ನಮ್ಮ ರೆಟಿನಾಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರೆ, ಈ ವೈಡೂರ್ಯದ ಕರಾವಳಿಯ ಒಳಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಮಗುವಿನ ಕುರ್ಚಿಯೂ ಸಹ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ (ಕೆಳಗಿನ ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ನೋಡಿ), ಅಥವಾ "ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಆಫ್ ಎಕ್ಸ್ಟಸಿ" ಆಭರಣವೂ ಸಹ...
ಉಳಿದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ನೋಡಿದಂತೆ, ವಾಹನದ ಹೊರಭಾಗ/ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಲಾಭಗಳು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕುಲ್ಲಿನನ್ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ. 6.75 V12 610 hp ಮತ್ತು 950 Nm ಅನ್ನು ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ , ಬದಲಿಗೆ 571 hp ಮತ್ತು 850 Nm — ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಈಗ 280 km/h ಆಗಿದೆ (250 km/h ಮೂಲ).