ದಿ MAT ಹೊಸ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ ಅದರ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಜಿನೀವಾಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ಅಲಿಟಾಲಿಯಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಲಂಕಾರದ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚೋದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸುಮಾರು ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ 750 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವು ತೋರುತ್ತಿದೆ
ನೀವು ಈಗ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಹೊಸ "ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ" ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಒಂದು ಫೆರಾರಿ 430 ಸ್ಕುಡೆರಿಯಾವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಗುರಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆ V8 ನಮ್ಮ ಹಿಂದೆ 4.3 l ಮತ್ತು 540 hp , ನ್ಯೂ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಗಳನ್ನು 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವರೆಗೆ 3.3 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು 330 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಶಾಂತಿಯುತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮೈಕೆಲ್ ಸ್ಟೊಸ್ಚೆಕ್ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ನ್ಯೂ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಮೊದಲ ಘಟಕವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಮೊದಲ ಘಟಕ, ಒಟ್ಟು 25 ರಲ್ಲಿ , ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 2019 ರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿಯೆಂದರೆ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಕಲನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದು, ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ MAT ನ್ಯೂ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಡಿಯೊಗೊ MAT ನ್ಯೂ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮೊದಲ ಗ್ರಾಹಕನಿಗೆ ಅಳೆಯಲು ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಘಟಕದ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ.