ಜಿನೀವಾ, ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಇರುವ ಸಲೂನ್

ನಾನು ಈಗಷ್ಟೇ ಜಿನೀವಾದಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅಥೆನ್ಸ್ಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೊಸ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ 2019 ರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಗೈರುಹಾಜರಾಗಿದ್ದು, ಖಾತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಿಸಿ ಬನ್ಗಳಂತೆ ಮಾರಾಟವಾಗಬೇಕಾದ SUV ಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಿಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವುದೇ ವಿಷಾದವಿಲ್ಲ. ಎರಡು ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳ ನಂತರ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಗಿಲ್ಹೆರ್ಮ್ ಕೋಸ್ಟಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ, ಇವೊಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಸಮಯ.

ಗೈರುಹಾಜರಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಕೆಲವು, ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದದ್ದು.

ನಾವು Razão Automóvel' ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ಪೂರ್ಣ ವಾರ. ನಮ್ಮ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ 60 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನ ತೀವ್ರವಾದ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದು ಕೆಲಸವು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತಂದಿತು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಎಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಫ್ರೆಂಚ್ ಆಕ್ರಮಣ

ಪಿಯುಗಿಯೊ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್, ಎರಡು ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು: 208 ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯೊ . ಒಂದೆಡೆ, 208 ಎಲ್ಲರೂ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲು ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಿತು. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಲಿಯೊವನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ, ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾದದ್ದು).

ನಮ್ಮ Instagram ನಲ್ಲಿ ಮತದಾನದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಅನುಯಾಯಿಗಳು ಹೊಸ 208 ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಯೊ ವಿರುದ್ಧ ಮೆಚ್ಚಿನವು ಎಂದು ಮತ ಹಾಕಿದರು . ಭಾರೀ ಸೋಲು: 2100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮತದಾರರಲ್ಲಿ 208 ರ ಪರವಾಗಿ 75%. ನಾವು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಲಿದ್ದೇವೆಯೇ? ಈಗ ಅದು ಬೆಲೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೋಲಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ...

ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗುಂಪು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಳ ಕೆಲವು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಜಿನೀವಾಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸುದ್ದಿ, ಹಾಗೆ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟಿ-ಆರ್ಒಸಿ ಆರ್ , 300 hp ಯೊಂದಿಗೆ, ಪಾಲ್ಮೆಲಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗೆ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ದಿ ID ದೋಷಯುಕ್ತ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕು, ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ಆಧುನಿಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಾಗಿದೆ.

SEAT ನಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಕಡೆಗೆ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಎಲ್-ಬಾರ್ನ್ , ಇದು ಗುಂಪಿನ MEB ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೈಲಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ದೂರವಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಪಕ್ಕದಲ್ಲೇ, CUPRA ನಲ್ಲಿ, ನಾನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ CEO, ವೇಯ್ನ್ ಗ್ರಿಫಿತ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಂಡೆ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ YouTube ಚಾನಲ್ನಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ನಾವು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದು ವರ್ಷವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತಿರುವ CUPRA ಜೊತೆಗೆ ಆಚರಿಸಲಾಯಿತು ಸೂತ್ರದಾರ ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ 100% CUPRA ಮಾದರಿಯ ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

ಆಡಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು Q4 ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ, ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪ್ಲಗಿನ್ ಸಲೂನ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ರುಚಿಗಳಿಗಾಗಿ. ಪೋರ್ಷೆಯ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು 911ರಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಲೂ ನಾವು ಈ ವಾರ ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಮೋಟಾ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಎಫ್ಸಿಎ ಕೂಡ ಪಕ್ಷವಾಗಿತ್ತು, ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ಮೂವರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಕನಿಷ್ಠ ಕಲ್ಪನೆಗಳ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಪಾಂಡಾ ಕೂಡ ಹೊಸ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು FIAT ತೋರಿಸಿದೆ. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು ಟೋನಾಲೆ , ಒಂದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ SUV, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ಮಾಡೆಲ್ನ ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ.

ಜೀಪ್ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಜಿ ಕಟ್ಟುತ್ತದೆ, ರೆನೆಗೇಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆರಾರಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು V8 ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಅದ್ಭುತವಾದ ಗೌರವವನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.

ಮಜ್ದಾ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು CX-30 , CX-3 ಮತ್ತು CX-5 ನಡುವಿನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು SUV. ಅದೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮಜ್ದಾ3 , ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ತೆರಿಗೆಯ ನಂತರದ ಬೆಲೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ...

ಇನ್ನೂ ಜಪಾನಿನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೋಡಲು ಸಿಕ್ಕಿತು ಟೊಯೋಟಾ ಜಿಆರ್ ಸುಪ್ರಾ , ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ. ನಾನು ಒಳಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಂಡೆ ಮತ್ತು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ: ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಾನು ಕಾಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಮತ್ತು BMW, ಹೆಚ್ಚು ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಟಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪರಿಚಯಿಸಿತು CLA ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ , ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿದ ಪಿಯುಗಿಯೊ 208 ನಂತರ ಸಲೂನ್ ಬೇಟೆಯನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತದೆ…

ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ.

BMW ಈಗಾಗಲೇ ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಕಿಡ್ನಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ BMW 7 ಸರಣಿ ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ... ಹೌದು, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ಅವರು ಸೀರಿ 8 ರ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಎರಡನ್ನೂ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಗಾರ್ವ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜಿನೀವಾ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ... ಯಾವಾಗಲೂ

ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಪರ್ಕಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ ಅಜೇಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಬುಗಾಟ್ಟಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಲಾ ವೋಯ್ಚರ್ ನಾಯರ್ , ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಭಾಷಾಂತರಿಸಿದ ಅರ್ಥ: 11 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ಲಸ್ ತೆರಿಗೆಗಳು, ಅಥವಾ ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಹೊಸ ಕಾರು. ವದಂತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದವರು ಪಕ್ಕದ ಮನೆಯವರು, ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಕುಟುಂಬದ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ: Piëch.

Piëch Mark Zero, 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 2-ಸೀಟರ್ GT, 5 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯು 2021 ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಜಿನೀವಾಕ್ಕೆ ಹೈಪರ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಅದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ಜೆಸ್ಕೋ . ಅವರು ಸೋಲಿಸಲು ವೇಗದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ವಾನ್ ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಅವರ ತಂದೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂದಿನ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 11 ಗಂಟೆಗೆ ನೋಡಲು ಜೆಸ್ಕೋದ ವಿಶೇಷ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಮನೆಯ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದ್ದು ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸ್ವತಃ.

ಇದು ವಿಶೇಷ ಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು, ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ನರಿಗೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಸ್ವೀಡನ್ನರು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸದ ಕೊನೆಯ ಕಾರು ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ-ಶಕ್ತಿಯುತ V8 ಮತ್ತು 1600 hp.

ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನ ಬ್ರಿಟ್ಸ್ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋಗೆ ಎರಡು ಫೆದರ್ವೈಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಮುಂದಿನದನ್ನು ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಿಸುವ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಸೋಲಿಸು , ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 003 , ಇದು ಇಂಗಾಲದ ಮೇಲೆ ಪಂತವನ್ನು ಒಳಾಂಗಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದು ಅವರನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ? ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹಿಂದಿನ ಎಂಜಿನ್, ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ವಾಲ್ಕಿರೀ . ಹೌದು, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ, ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಹೊಸತನವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು…

ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್

ಕೋಲಾಹಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮೂರು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದೆ ನಾನು ಮುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯದು ದಿ ಪಿನಿನ್ಫರಿನಾ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ , 1900 hp ಜೊತೆಗೆ ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರಸ್ತೆ ಕಾರು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಪಿನಿನ್ಫರಿನಾ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್

ನಂತರ ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ , ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಹೆಜ್ಜೆ. ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಶೈಲಿಯು ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉತ್ತೇಜನವಾಗಿದೆ. ಆಯ್ದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಡರ್ಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಸುಲಿದಿರಿ.

ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದಿ ಪೋಲೆಸ್ಟಾರ್ 2 , ಇದು ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದೆ. ನಾನು ನೋಡಿದ ಪ್ರಕಾರ, ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಜೀವನವು ಸುಲಭವಲ್ಲ.

ಆದರೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಇಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಇಷ್ಟಪಡದಿರುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಬದಿಗಿಟ್ಟು, ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿಯೇ ಗಣಿತವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂದಿನ ವಾರ ನಮಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಿಂಟ್ಮೆಂಟ್ ಇದೆ.

ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, João Delfim Tome ಇನ್ನೂ ಹೊಸ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ T-ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ನೆರೆಯ ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೊರಟಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಹೊಸ DS 3 ಕ್ರಾಸ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಮೊನಾಕೊ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮುಗಿಸುತ್ತೇನೆ. ಪ್ರಾಮಿಸ್, ಅಲ್ಲಿ ಬಿಡಬೇಡಿ.

ಒಳ್ಳೆಯ ವಾರ.