ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅದು ವೈವಿಧ್ಯತೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳು, ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು, ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಬಿ-ವಿಭಾಗದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು - ಕ್ಲಿಯೊ ಮತ್ತು 208 - ಕ್ರೀಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸ್ವಿಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಈ ವರ್ಷದ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನೋಡಬಹುದು. ಜಿನೀವಾ 2019 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರು ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ನಡುವೆ, ಮತ್ತು ಇತರರು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ನಿಷ್ಠಾವಂತರು, ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಇತ್ತು.
ಫೆರಾರಿ, ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಅಥವಾ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನಂತಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಂಕಿತರಿಂದ (ಇನ್ನೂ) ಹೆಚ್ಚು ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಅಥವಾ ಬುಗಾಟ್ಟಿ ಅಥವಾ ಪಿನಿನ್ಫರಿನಾ ಬಟಿಸ್ಟಾದಂತಹ ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳವರೆಗೆ, ಪ್ರದರ್ಶನದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆ ಇರಲಿಲ್ಲ.
ಅವರು ಮಾತ್ರ ಅಲ್ಲ. ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಏಳುವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭವ್ಯವಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ. ಇವು… “7 ಭವ್ಯವಾದ”…
ಮಾರ್ಗನ್ ಪ್ಲಸ್ ಸಿಕ್ಸ್
ಮೋರ್ಗಾನ್ಸ್ ಒಂದು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಸತ್ಯದಂತೆ. ಅವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಫ್ಯಾಶನ್ಗಳಲ್ಲ (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಳೆಯ-ಶೈಲಿಯಂತೆ ಕಾಣಿಸಬಹುದು) ಆದರೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಒಂದನ್ನು ಧರಿಸಿದಾಗ (ಅಥವಾ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ) ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆ ಹೊಸದು ಜೊತೆಗೆ ಆರು ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ… ಮೇಲಿನಂತೆಯೇ ಕಾಣುತ್ತದೆ!
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಚಾಸಿಸ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮರವನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಪ್ಲಸ್ ಸಿಕ್ಸ್ (ಇದರಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 300 ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು… ಮರದ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಮೋರ್ಗಾನ್ನ CX-ಜನರೇಶನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ತೂಕಕ್ಕೆ 100 ಕೆಜಿಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು.
ಕೇವಲ ಜೊತೆ 1075 ಕೆ.ಜಿ , ಪ್ಲಸ್ ಸಿಕ್ಸ್ Z4 ಮತ್ತು… ಸುಪ್ರಾ (B58) ಬಳಸುವ ಅದೇ 3.0 l ಇನ್-ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ BMW ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಮೋರ್ಗಾನ್ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ನೀಡುತ್ತದೆ 340 hp ಮತ್ತು 500 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಎಂಟು-ವೇಗದ ZF ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಪ್ಲಸ್ ಸಿಕ್ಸ್ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು 4.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 267 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
RUF CTR ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ
ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ, ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪವೆಂದರೆ RUF CTR ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ . 2017 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ವರ್ಷ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ.
ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯ 80 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೌರಾಣಿಕ CTR "ಹಳದಿ ಬರ್ಡ್" ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ, CTR ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ ಮತ್ತು 1980 ರ ಮಾದರಿಯ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ 1200 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು RUF ನಿಂದ ಮೊದಲಿನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.
ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
3.6 ಲೀ ಬಿಟರ್ಬೊ ಫ್ಲಾಟ್-ಸಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, CTR ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತದೆ 710 ಎಚ್ಪಿ . 2017 ರ ಮೂಲಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ, CTR ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವು ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಅದು ಹಾಗಿದ್ದರೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 360 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ 3.5 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜಿನೆಟ್ಟಾ ಅಕುಲಾ
ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಸರು, ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರೀಕರಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ-ಶಾಲಾ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಮೋಹವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, (ಬಹಳ) ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಅಕುಲಾ ಒಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಆರು-ವೇಗದ ಅನುಕ್ರಮ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ 6.0 l "ಹೊಂದಾಣಿಕೆ" ಹೊಂದಿರುವ V8 ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 600 hp ಮತ್ತು 705 Nm ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ದೇಹದ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಚಾಸಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಅಕುಲಾ ಮಾತ್ರ ಆರೋಪಿಸುತ್ತಾರೆ 1150 ಕೆ.ಜಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಆಗಿದ್ದರೂ (ರಸ್ತೆ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ). ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 376 ಕೆಜಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 161 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಆಗಿ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2020 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, Ginetta ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ 283 333 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಂದ (ಸುಮಾರು 330 623 ಯುರೋಗಳು) ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈಗಾಗಲೇ 14 ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ , ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣದ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 20 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ.
Lexus RC F ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿ
ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ RC F ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಅದರ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೈಬ್ರಿಡೈಸೇಶನ್ಗೆ ಬಲವಾದ ಬದ್ಧತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಲೆಕ್ಸಸ್ ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ಆರ್ಸಿ ಎಫ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. V8 ಮತ್ತು 5.0 l ವಾತಾವರಣವು ಸುಮಾರು 464 hp ಮತ್ತು 520 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ . ನಾವು ಅದಕ್ಕೆ ಸ್ಲಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಕ್ಯೂರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ನಾವು RC F ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
BMW M4 CS ಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, RC F ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳು, ಬಹು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ (RC F ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು RC F ಗಿಂತ 70 ರಿಂದ 80 ಕೆಜಿ ಕಡಿಮೆ ತೂಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಸ್ಕಸ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ), ಬ್ರೆಂಬೊದಿಂದ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು 19" ಚಕ್ರಗಳು BBS.
ಪುರಿಟಾಲಿಯಾ ಬರ್ಲಿನೆಟ್ಟಾ
ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ, ಪ್ಯೂರಿಟಾಲಿಯಾ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಯಾದ ಬರ್ಲಿನೆಟ್ಟಾವನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ (ಒಬ್ಬರು ಯೋಚಿಸಿದಂತೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಲ್ಲ), ಬರ್ಲಿನೆಟ್ಟಾ 5.0l V8, 750hp ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 978hp ಮತ್ತು 1248Nm ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ ಏಳು-ವೇಗದ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಬರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಬರ್ಲಿನೆಟ್ಟಾ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ 2.7 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 335 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ. 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ 20 ಕಿ.ಮೀ.
ಚಾಲಕ ಮೂರು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು: ಸ್ಪೋರ್ಟ್. ಕೊರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಇ-ಪವರ್. ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೇವಲ 150 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಪ್ಯುರಿಟಾಲಿಯಾ ಬರ್ಲಿನೆಟ್ಟಾವನ್ನು ಆಯ್ದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು €553,350 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ರಿಮ್ಯಾಕ್ C_Two
ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ರಿಮ್ಯಾಕ್ C_Two ಈ ವರ್ಷ ಸ್ವಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ 2019 ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಏಕೈಕ ನವೀನತೆಯೆಂದರೆ… ಹೊಸ ಬಣ್ಣದ ಕೆಲಸ.
ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ "ಆರ್ಟಿಕ್ ವೈಟ್" ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜಿನೀವಾಕ್ಕೆ C_Two ಪ್ರವಾಸವು ರಿಮ್ಯಾಕ್ ಅವರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು 1914 hp ಮತ್ತು 2300 Nm ಟಾರ್ಕ್ನ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿದೆ..
ಇದು ನಿಮಗೆ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಅನ್ನು 1.85 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 0 ರಿಂದ 300 ಕಿಮೀ/ಗಂ 11.8 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. 120 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, Rimac C_Two 550 ಕಿಮೀ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (ಈಗಾಗಲೇ WLTP ಪ್ರಕಾರ).
ಅವರ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಗುಂಪು ಸ್ವಿಸ್ ಸಲೂನ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಪಿನಿನ್ಫರಿನಾ ಬಟಿಸ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕುವಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.
ಗಾಯಕ DLS
ರೆಸ್ಟೊಮೊಡ್ನ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ (ತೀವ್ರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆದರೂ, ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ) ದೊಡ್ಡ ಹೈಲೈಟ್ ಹೆಸರು ಗಾಯಕ DLS (ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೈಟ್ವೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಟಡಿ), ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಗುಡ್ವುಡ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೀಡ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಈ ಬಾರಿ 2019 ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ.
ಸಿಂಗರ್ DLS ಎಬಿಎಸ್, ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವೈಭವದ ವಾತಾವರಣದ ಫ್ಲಾಟ್-ಸಿಕ್ಸ್ ಏರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಇದು ಪೌರಾಣಿಕ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಮೆಜ್ಗರ್ ಅನ್ನು ಸಲಹೆಗಾರನಾಗಿ ಹೊಂದಿತ್ತು) ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. 9000 rpm ನಲ್ಲಿ 500 hp.
