ಇದು ವಿದಾಯ ಹೇಳುವ ಸಮಯ... ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಎಎಮ್ಜಿ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಸ್ಎಲ್ಸಿ ಮತ್ತು ಎಸ್65 ರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋಗೆ ತಂದ ವಿಶೇಷ ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿವೆ, ಅವರು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜರ್ಮನ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಪೋರ್ಟೆಂಟಸ್ V12 ಗಾಗಿ "ರೇಖೆಯ ಅಂತ್ಯ" ವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಆರಂಭಗೊಂಡು Mercedes-Benz SLC , ಅವರು 90 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ SLK, ಮಿನಿ-SL ಮತ್ತು ಮಜ್ದಾ MX-5 ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮೂರು ತಲೆಮಾರುಗಳು ಮತ್ತು 23 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಈಗಾಗಲೇ SLC ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ…
ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ದೂಷಿಸಿ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು ಈ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಎಂದಿಗೂ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ; SUV ಗಳನ್ನು ದೂರುವುದು, ಇದು ಕೂಪೆಗಳು ಮತ್ತು ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಗಳಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು "ಕದ್ದಿದೆ", ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಣವನ್ನು (ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ), ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು SLC ಯ ವಯಸ್ಸು, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ SLK ಯ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ…
SLC ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿ, ಇಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ "ಸಹೋದರ" SL ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ, ಇದು ಹೊಸ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಹಾರವು, ನಾವು ನೋಡಿದಂತೆ, BMW ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ನಡುವೆ ಮಾಡಲಾದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಇದು SLC ಯ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ Z4 ನ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
Mercedes-Benz SLC ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವೂ
V12, ವಿದಾಯ
ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ Mercedes-AMG S65 , ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದರ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, V12 ಅನ್ನು "ಮರುನಿರ್ಮಾಣ" ಮಾಡುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ನಿರ್ಧಾರವು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಅರ್ಥವನ್ನು ತೋರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ, S63, Hot V8 ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಟರ್ಬೊಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹಿಂದುಳಿದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಅನುಕೂಲದೊಂದಿಗೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಈ ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಕಣ್ಣೀರು ಸುರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಯಾವುದೂ V12 ನ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ... ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಐಷಾರಾಮಿ ಸಲೂನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಅಥವಾ ಹೈಪರ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಅತ್ಯಂತ ಉದಾತ್ತ ಎಂಜಿನ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಇದರ ಸ್ಥಾನವು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ AMG 63 ಮಾದರಿಗಳ V8 ನ ಹೊಸ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. GT 4 ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದಾಗ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಪೋರ್ಷೆ Panamera Turbo S E-ಹೈಬ್ರಿಡ್ನಂತಹ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.
ಶ್ರೀ ಎಂದು ನಾವು ಮಾತ್ರ ಆಶಿಸಬಹುದು. ಹೊರಾಸಿಯೋ ಪಗಾನಿ AMG ಯ V12 ಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಅಧ್ಯಾಯವು ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ… ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಸಡಿಲವಾದ ಮೇಲೆ ಅದ್ಭುತವಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ V12 ಇದೆ.
Mercedes-AMG S65 ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವೂ