ಆಡಿ ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಇಷ್ಟವೇ?

ಸುಮಾರು ಒಂದು ವಾರದ ಹಿಂದೆ ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಸ್ಪೋರ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕೂಡ ನವೀಕರಿಸಿದೆ ಇ-ಟ್ರಾನ್ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವ ಇ-ಟ್ರಾನ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದರ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ ಈಗ 436 ಕಿ.ಮೀ , ಮೊದಲಿಗಿಂತ 25 ಕಿ.ಮೀ.

"ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ" ಎಂಬ ಗರಿಷ್ಠ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಆಡಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಇಳಿದು ಇ-ಟ್ರಾನ್ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಿದೆ (ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಲವಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳ ಮೂಲಕ) ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ನಂತೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಚಾಲಕ ವೇಗವರ್ಧಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ಒತ್ತಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ "ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬರುವುದು" ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಉಪಯುಕ್ತ ಬಳಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇ-ಟ್ರಾನ್ 55 ಕ್ವಾಟ್ರೊದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀಡುವ 95 kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು 86.5 kWh ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ, ಆಡಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಪಂಪ್ ಬಳಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಕಡಿತ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಪಂಪ್ 10% ವರೆಗೆ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಶಕ್ತಿಯ ಚೇತರಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ (ಇದು ಒಟ್ಟು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ 30% ವರೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ), ಇದು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಚಾಲಕ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಒತ್ತುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ. ಶಕ್ತಿಯ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಆಡಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಸುದ್ದಿ

ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಆಡಿ ಇ-ಟ್ರಾನ್ S ಲೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಲುಕ್, ಹೆಚ್ಚು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ 20" ಚಕ್ರಗಳು, ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್, ವಿವಿಧ ಸೌಂದರ್ಯದ ವಿವರಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 50 ಕ್ವಾಟ್ರೊ ಎಂಬ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ರೂಪಾಂತರವು ತನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ, ಈಗ 336 ಕಿ.ಮೀ (ಹಿಂದೆ ಇದು 300 ಕಿಮೀ ಆಗಿತ್ತು), 71 kWh (64.7 kWh ಉಪಯುಕ್ತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.