ಹೊಸ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ. ಮಗು ಹೇಗೆ ಬೆಳೆದಿದೆ

Anonim

ನೀವು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರೋ ಇಲ್ಲವೋ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ , ಇದು ಅವರ ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರಾಟದ ವಾದವಾಗಿತ್ತು - ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್ಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ 14,000 ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ.

ಇಂದಿಗೂ, ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾಲುಗಳು ಇನ್ನೂ ನವೀಕೃತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ತಾಜಾವಾಗಿಡಲು ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಇಂದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ವಿಭಾಗವಾಗಿ ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ವಿಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

2010 ರಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಒಂದೆರಡು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಈಗ 20 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು ಪಟ್ಟುಬಿಡದ ಯುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಕುದಿಯುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

View this post on Instagram

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿವೆ: ಹೊಸ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ ಇನ್ನೂ ಜೂಕ್ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ, ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾನು ಭೇಟಿಯಾದ ಮಗು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮೀರಿ ಬೆಳೆದಿದೆ - ಅವನು ಈಗ ಯಾರಾದರೂ ಹೆಚ್ಚು ವಯಸ್ಕ, ಪ್ರಬುದ್ಧ, ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮಾದರಿಯ ಮೊದಲ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ನಂತರ ನಾನು ಉಳಿದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅದನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬಲವರ್ಧಿತ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಗ್ರಹಿಕೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ 2019

ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವಿಭಜಿತ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನದ ಮರುವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಹೈಲೈಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾದ "ವಿ ಮೋಷನ್" ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉತ್ತಮ-ಪರಿಹರಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ - ಹೊಸ ಜೂಕ್ ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುವ ಧೈರ್ಯವಿದೆಯೇ? ಪ್ರಮಾಣವು ಗೋಚರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಡಾಂಬರಿನ ಮೇಲೆ "ನೆಟ್ಟ" ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ - ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ದೊಡ್ಡದಾದ 19" ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದವು, ಇದು ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ -; ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ವಿವರಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಒರಟಾದ ಮೂಲದಿಂದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ, ಕೊನೆಯ ಗಡಿರೇಖೆ

ಆದರೆ ಹೊರಗೆ ಬೆಳೆದಿರುವ ಪ್ರಯೋಜನ - ಇದು CFM-B ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಲಿಯೊ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು - ಒಳಗೆ ಕಾಣಬಹುದು. ಸ್ವಲ್ಪ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಜೀವಿಯಿಂದ, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಣಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ, ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಾಲವಾದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ - ಆಂತರಿಕ ಆಯಾಮಗಳು ಕಶ್ಕೈಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ (ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ).

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ 2019

ವೀಲ್ಬೇಸ್ 105 mm (2,636 m) ಬೆಳೆದಿದೆ, ಇದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮೊಣಕಾಲುಗಳ ಜಾಗವು 58 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು ತಲೆಗೆ 11 ಮಿಮೀ ಬೆಳೆದಿದೆ. 33 ಮಿಮೀ ಅಗಲದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವೂ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.

ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೊಸದೊಂದು ಒಳಾಂಗಣವು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿದೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಕಡೆಗೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಮಾಷೆಯ ಅಂಶವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮರೆತುಹೋಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಬಲವಾದ ವಾದಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ವೈಯಕ್ತೀಕರಣಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಒಳಾಂಗಣವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. N-ಡಿಸೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಪರಿಸರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಚಿಕ್, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ಅನ್ವಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೊಗಸಾದ; ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ, ಹೆಚ್ಚು ರೋಮಾಂಚಕ, ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಚರ್ಮದ ಮಿಶ್ರಣದೊಂದಿಗೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ 2019
ಹೊಸ ಜೂಕ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಬೈ-ಟೋನ್ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎನ್-ಡಿಸೈನ್ ಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದಿಂದ ತುಂಬಿಸಬಹುದು - ಬಹುಶಃ ತುಂಬಾ ಕಿತ್ತಳೆ, ನಾವು ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ನೋಡಬಹುದು.

ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಪರಿಚಿತತೆ (ಬಹು-ಕಾರ್ಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ) ಮತ್ತು ಅದರ ಲೇಔಟ್ ಖಾತರಿಗಳು, ಕನಿಷ್ಠ, ಅದರ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಘನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಇತರರಿಂದ ಛೇದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್

ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೊಪೈಲಟ್. ಡಬಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯಾಡಲ್ಗಳಿಗೂ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ನವೀನತೆಯು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ-ಕಾಣುವ ಮೊನೊಫಾರ್ಮ್ ಆಸನಗಳಾಗಿವೆ, ಸಂಯೋಜಿತ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ಗಳು, ಇದು ದೂರದವರೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ - ಹೆಚ್ಚು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ನೀವು BOSE ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ಹೆಡ್ಫೋನ್ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಡ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮೂಲ ಸ್ಪರ್ಶ.

ಮೋಜು ಎಲ್ಲಿ ಹೋಯಿತು

ನಾನು ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಅದರ ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ಚುರುಕುತನದಿಂದ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು - ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್ ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯಸನಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆಗ, ಈಗಿನಂತೆ, ನಾನು ಜೂಕ್ ಅಥವಾ ಮೈಕ್ರಾ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ನಾನು ಜೂಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಆರಿಸಿದೆ, ನಿಖರವಾಗಿ ಅದು ಚಾಲನೆಗೆ ಹಾಕಿದ ಮೋಜಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕಾರಣ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್

ಇನ್ನು ಇಲ್ಲ... ಮಗು ಕೂಡ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದಿದೆ. ಅದರ ನಡವಳಿಕೆಯು ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಚುರುಕುತನದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರೆ, ಹೊಸ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ... ನೀರಸ - ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್ ಸಹ ಈ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಪ್ರಮಾಣಿತಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ; ಇದನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ಬಿಡುವುದು ಉತ್ತಮ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (ಸ್ವಲ್ಪ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂವಹನ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ) ನಿಖರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ವಿಧೇಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಜಡ, ಕಡಿಮೆ ಸಾವಯವ ವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಆಟಕ್ಕೆ ಕರೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ದಕ್ಷತೆಯು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ವಾದವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಜೂಕ್ ಒಂದು ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯ, ಸೌಕರ್ಯ. ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮವಾಗಿ, ಅದರ ದೂರದ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು - ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಗುಣಮಟ್ಟ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮುಕ್ತಾಯವು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ (ಇದೀಗ): 1.0 DIG-T (ಮೈಕ್ರಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು) 117 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 180 ಎನ್ಎಂ (ಓವರ್ಬೂಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 200 Nm), ರೇಖೀಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಶೀಲ (2000 rpm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಡುವುದು ಉತ್ತಮ), ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು "ಬೆಳೆಯುವಿಕೆ" ಇಲ್ಲದೆ - ಚಾಸಿಸ್ನಂತೆ, ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್
ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಎಂಜಿನ್, 1.0 DIG-T. ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಲವಾದ ಅವಕಾಶ? "ಸಹೋದರ" ಕ್ಯಾಪ್ಟೂರ್ಗಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾದ ಒಂದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೋಲುತ್ತದೆ.

1.0 DIG-T ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ ಏಳು-ವೇಗದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ (DCT7) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಎರಡೂ ಪ್ರಸಾರಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿತ್ತು, ಆದರೆ ನೀವು ಯಾವುದನ್ನು ಆರಿಸುತ್ತೀರಿ?

ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ವಲ್ಪ ದೀರ್ಘವಾದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಆರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕತೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ; ಆದರೆ DCT7 ಜೂಕ್ನ ಹೊಸ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ - ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಅದರ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ಯಾಡಲ್ಗಳಿವೆ, ನೀವು ನಿಮಗಾಗಿ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೋಡ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್

ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಷಿಯರ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೀರ್ಘ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆರನೆಯದು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಇಷ್ಟವಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಜ್ಯೂಕ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೊಟ್ಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿರದವರಿಗೆ - ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಅದರ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ 23 ಕೆಜಿ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಭಯವು ಆಧಾರರಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ರಾಕೆಟ್ ಅಲ್ಲ (0-100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ 10-11ಸೆ), ಆದರೆ ಅದು ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ಯಾನಾಚೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಲ ಪೆಡಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಂದನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸೇವನೆಯು ಮಧ್ಯಮ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ: ನಾನು ಸುತ್ತಲೂ ಸಿಕ್ಕಿದ್ದೇನೆ 7.5 ಲೀ/100 ಕಿ.ಮೀ ಪರ್ವತ ರಸ್ತೆ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ನಗರದೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ

ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರಾಟದ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಜೂಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅದರ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಬಲವಾದ ಕಾರಣವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಆಶಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಘಟಕಗಳು ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪ್ರೊಪೈಲಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಹಂತ 2 ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್), ಹಾಗೆಯೇ ವಿವಿಧ ಸಹಾಯಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು.

ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹೈಲೈಟ್ ಹೊಸ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ ಅನುಮತಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಿನಂತಿಸಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ.

NissanConnect ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಜೊತೆಗೆ, Apple CarPlay ಮತ್ತು Android Auto ಜೊತೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ 8″ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ, ಹೊಸ Nissan Juke ವೈ-ಫೈ ಅನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪೂರಕವಾಗಿ ಹೊಂದಬಹುದು. NissanConnect ಸೇವೆಗಳು , ನಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ಗಾಗಿ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್

NissanConnect ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಜೂಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಹಲವಾರು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ನೀವು ಮಾಡಿದ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ವಿವಿಧ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು (ಲಾಕಿಂಗ್/ಅನ್ಲಾಕಿಂಗ್, ದೀಪಗಳು, ಹಾರ್ನ್, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ, ತೈಲ ಮಟ್ಟ) ದೂರದಿಂದಲೇ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಜ್ಯೂಕ್ ಅನ್ನು ಯಾರಿಗಾದರೂ ಸಾಲವಾಗಿ ನೀಡಿದರೆ ಅಥವಾ ಅದು ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಾವು ಬಳಕೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು (ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರದೇಶ ಅಥವಾ ವೇಗ) ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ನಮಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು Google ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಜೂಕ್ಗೆ ದೂರದಿಂದಲೇ ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಸಹ ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್

ಸರಿ?

ಅನುಮಾನವಿಲ್ಲದೆ. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹೊಸ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ ತನ್ನನ್ನು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಅಥವಾ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡರೂ ಸಹ, ಜಾಗದ ಬಳಕೆಯು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಕಾಂಡದಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಂತೆ.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಈ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 73% ಮಾರಾಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಅದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಜೂಕ್ ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸತಾಗಿರುವ ತೂಕದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೂ ಸಹ ಇರುತ್ತಾರೆ. : "ಸಹೋದರ" ಮತ್ತು ನಾಯಕ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟರ್, ಪಿಯುಗಿಯೊ 2008 ಮತ್ತು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಫೋರ್ಡ್ ಪೂಮಾ. ನಾನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಈ ವಿಭಾಗವು ಕುದಿಯುತ್ತಿದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೋನವನ್ನು ಹುಡುಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ...

ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೊದಲ ವರ್ಷದ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ 3000 ಜೂಕ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆಗಳು €19,900 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ , ಆದರೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಆ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಲೇಖನವನ್ನು ನೋಡಿ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು