ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಸಲೂನ್ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಲೈವ್ ಆಗಿ ನೋಡಬಹುದು ಹುಂಡೈ ಸೆವೆನ್ ಇದು IONIQ 7, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಟ್ರಾಮ್ಗಳ ಕುಟುಂಬದ ಮೂರನೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, 45 (2019) ನಂತರ IONIQ 5 ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೆಸಿ (2020) IONIQ 6 ಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ, ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ .
SEVEN ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ SUV ಯ ರೂಪವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಕೇವಲ 3.2 ಮೀ ಉದ್ದದ ಉದಾರವಾದ ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ, ಹೇಳುವುದಾದರೆ, Audi A8 L ನ ವ್ಹೀಲ್ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ - ಅಥವಾ Hyundai, SUEV ಯಿಂದ ಪದಗಳಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಆಗಿ.
ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಂತೆ, SEVEN ಸಹ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೋಟಾರ್ ಗ್ರೂಪ್, E-GMP ನಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಅದೇ ಮೀಸಲಾದ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದ SUV
ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅದರ ದೃಶ್ಯ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, "ಪ್ರೇಮ ಪತ್ರ" ದಿಂದ ಗಿಯುಗಿಯಾರೊ ಮತ್ತು 70 ರ ದಶಕದ 45 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 30 ರ ದಶಕದ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಪ್ರೇರಣೆ ಪ್ರೊಫೆಸಿ .
SEVEN ಬಹುಶಃ ಈ ಮೂರರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಮಕಾಲೀನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಪರವಾಗಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ಯುಗಗಳ ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದಹನ SUV ಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ಹೊಸ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅದರೊಂದಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಪ್ಯಾರಾಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪಿಕ್ಸೆಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಪಿಕ್ಸೆಲ್ಗಳಿಂದ" ರೂಪುಗೊಂಡ ಮೂಲ ಹೊಳೆಯುವ ಸಹಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಹುಡ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ಗಳು. ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಭಾಗದ ಕಂಬಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಲವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಒಂದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಂತೆ, ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ SEVEN ಸಹ "ಆಡುತ್ತದೆ": ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಒಂದೇ ಬಾಗಿಲು ಇದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾಗಿಲುಗಳಿವೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಬಿ ಪಿಲ್ಲರ್ನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಂಗ್ಯುಪ್ ಲೀ, ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಡಿಸೈನ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ“ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಏಳು ಧೈರ್ಯ. EV ಯುಗದಲ್ಲಿ SUV ಏನಾಗಬೇಕೆಂಬುದಕ್ಕೆ SEVEN ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ದೃಢವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದ ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣವು ಹೊಸ ಆಯಾಮದ ಜಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕುಟುಂಬ ವಾಸದ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ
ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೆವೆನ್ನ ಹೊರಭಾಗವು ಶೈಲೀಕೃತವಾಗಿದ್ದರೂ, 2024 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ IONIQ 7 ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಮಗೆ ಸ್ಥೂಲ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಒಳಾಂಗಣವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಯು ರಿಯಾಲಿಟಿ ಆಗುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಸಂರಚನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೋಣೆ ಅಥವಾ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಹೋಲುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಎರಡು ಸ್ವಿವೆಲ್-ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ತೋಳುಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮನೆಯ ಸೋಫಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೋಲುವ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಇದು ದೈತ್ಯ OLED ಪರದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ವರ್ಚುವಲ್ ವಿಹಂಗಮ ಛಾವಣಿ; ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ.
ಡ್ರಾಯರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಶೂಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಂತಹ ಹಲವಾರು ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಮಿನಿ-ಫ್ರಿಡ್ಜ್ ಕೂಡ ಇದೆ.
ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಬೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಥವಾ ಪೆಡಲ್ಗಳಂತಹ ಯಾವುದೇ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಲ್ಲ, ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಅಥವಾ ಸೀಟ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದಾಗ ಜಾಯ್ಸ್ಟಿಕ್ನಂತೆಯೇ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಪ್ರಪಂಚದ ಮೇಲೆ ಬೀರಿದ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೆವೆನ್ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಏರ್ಫ್ಲೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು UVC ಕ್ರಿಮಿನಾಶಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಡುವಿನ ಅಡ್ಡ-ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನಿವಾಸಿಗಳ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
UVC ಕ್ರಿಮಿನಾಶಕ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನೇರಳಾತೀತ ಕಿರಣಗಳ ಕ್ರಿಮಿನಾಶಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಾಹನವನ್ನು ತೊರೆದ ತಕ್ಷಣ ಇದನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಬ್ಬಿಯಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೇರಳಾತೀತ ಸೋಂಕುಗಳೆತ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ವೈರಸ್ಗಳ ಜಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.