ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಜಾಗ್ವಾರ್ F-TYPE ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮೊದಲಿಗರು ಇಂಜಿನಿಯಮ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್, 2.0 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ, 300 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 400 Nm ಟಾರ್ಕ್ . ಆದರೆ ಈ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಾದರಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದು ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅದರಂತೆ, "ಬೆಕ್ಕಿನ ಬ್ರಾಂಡ್" F-PACE, XE ಮತ್ತು XF ಅನ್ನು ಹೊಸ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.
ಈ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ, F-PACE, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ "ವರ್ಷದ ವಿಶ್ವ ಕಾರು" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು, 6.0 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0-100 km/h ವೇಗವನ್ನು 7.7 l/100 km ನಷ್ಟು ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು.
XF, ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು 0-100 km/h ನಿಂದ 5.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 7.2 ಲೀ/100 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 163 ಗ್ರಾಂ CO2/ಕಿಮೀ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳಿವೆ.
ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ XE ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. 0-100 km/h (ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿ), 6.9 l/100 km ಮತ್ತು 157 g CO2/km (ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗೆ 153 ಗ್ರಾಂ) ನಿಂದ ಕೇವಲ 5.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.
ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೂಲತಃ ZF ನಿಂದ.
P300 ನ ಪರಿಚಯ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಕೋಡ್, ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ನವೀಕರಣಗಳ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯಾಗಿದೆ. XE ಮತ್ತು XF ಗಾಗಿ 200 hp ಇಂಜಿನಿಯಮ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಪರಿಚಯವನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು F-Pace ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 250 hp ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳು
ಎಂಜಿನ್ನ ಜೊತೆಗೆ, ಜಾಗ್ವಾರ್ XE ಮತ್ತು XF ಹೊಸ ಸಾಧನಗಳಾದ ಗೆಸ್ಚರ್ ಬೂಟ್ ಲಿಡ್ (ನಿಮ್ಮ ಪಾದವನ್ನು ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬೂಟ್ ತೆರೆಯುವುದು), ಹಾಗೆಯೇ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್.
ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳು ಹೊಸ ಭದ್ರತಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ - ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಗೈಡೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ - ಇದು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಕುಶಲತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗೋಚರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾಹನದ ಮುಂದೆ ಅಡ್ಡ.