ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ, ಸೀಟ್, ಆಡಿ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿರುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿವೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸಕರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಹಿಂದಿನ ಅವಲೋಕನ.
ಈ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಟರ್ ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರು ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಲಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಒಂದು ಪ್ರಕಟಣೆ, ಮತ್ತು ಈ ಹಠಾತ್ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಬರುತ್ತದೆ - ಅವರ ರಾಜೀನಾಮೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ವದಂತಿಗಳು ಹಲವು, ಏಕೆಂದರೆ ವಾಲ್ಟರ್ ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿ ವಯಸ್ಸನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ.
ಡೀಸೆಲ್ಗೇಟ್ ಹಗರಣವೇ ಕಾರಣವೇ? ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಗ್ರೂಪ್ನಲ್ಲಿನ (ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು) ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಗಳು ವಾಲ್ಟರ್ ಡಾ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರನ್ನು ದೂರ ಓಡಿಸಿದವೇ? ನೀವು ಖಾಲಿ ಬಿಟ್ಟ ಸೀಟು ಮತ್ತೆ ತುಂಬುತ್ತದೆಯೇ? ಯಾವುದೇ ಭರಿಸಲಾಗದವುಗಳಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನಿಜ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.
43 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯ ಪ್ಯಾರಾಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಅವರ ಬೃಹತ್ ಕೆಲಸವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವಾಗ ಅದು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತದೆ - ವಾಲ್ಟರ್ ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ದಪ್ಪ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಹೊಂದಿರುವ ಪುಸ್ತಕವಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಸುದೀರ್ಘ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಸಂಭವನೀಯ ಸಾರಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯಿರಿ, ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅವರ ಪಾತ್ರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ.
ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಯಶಸ್ಸಿನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ವಾಲ್ಟರ್ ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರು 1951 ರಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1972 ರಲ್ಲಿ ಫಿಯೆಟ್ ಸ್ಟೈಲ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, 1975 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಆರ್. ಬೊನೆಟ್ಟೊದಲ್ಲಿ ತೊರೆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1979 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು I.De.A ನಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 1986 ರವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ, ಟ್ರುಸಾರ್ಡಿ ಡಿಸೈನ್ ಮಿಲಾನೊದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಅವರು ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋದಲ್ಲಿ ಡಿಸೈನರ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು.
"ಆಡಿಯ ದೃಶ್ಯ ಗುರುತಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅವನ ಕರ್ತೃತ್ವ: ಏಕ-ಫ್ರೇಮ್ ಗ್ರಿಲ್ ( ಒಂದೇ ಚೌಕಟ್ಟು)”
ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ, ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಕ್ರಿಸ್ ಬ್ಯಾಂಗಲ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿನ್ಫರಿನಾ ಅವರ ಜಿಟಿವಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೈಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರ್ಕೋಲ್ ಸ್ಪಡಾ (I.De.A), ಜಿಜ್ಞಾಸೆಯ 145 ರೊಂದಿಗೆ 155 ರೊಂದಿಗೆ ಅದು ಹಾಗೆಯೇ ಇತ್ತು.
1997 ರಲ್ಲಿ ಪಿಯು ಬೆಲ್ಲೋ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ 156 ಅನ್ನು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿದಾಗ, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಇತಿಹಾಸದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು (ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೆ...) ತನ್ನ ಕೈಯಿಂದಲೇ ತಿಳಿದುಕೊಂಡನು.
ಇದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹೊಸ ದೃಶ್ಯ ಯುಗದ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಶೈಲಿಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು, ಅದು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಾವಯವ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಭಾಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು - 50 ಮತ್ತು 60 ರ ದಶಕದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಸೊಬಗು ಮತ್ತು ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಸುಸಂಗತ ಮತ್ತು ಸಾಮರಸ್ಯದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಸೆಯುತ್ತದೆ. ಗಿಯುಲಿಯೆಟ್ಟಾ ಮತ್ತು ಗಿಯುಲಿಯಾ ಹಾಗೆ.
ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R R35 ಗಾಗಿ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ…
ಈ ಅವಧಿಯಿಂದ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ 166 ಮತ್ತು 147 ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ - ವಾಲ್ಟರ್ ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೊವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ 1998 ರಲ್ಲಿ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ಪೀಚ್ ಅವರ ಆಹ್ವಾನದ ಮೇರೆಗೆ ಸೀಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿಗಳು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬಂದವು.
ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ರೀತಿಯ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೊ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನ ಬಯಕೆಯಿಂದ ಆಹ್ವಾನವು ಬಂದಿತು: ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಪ್ರಖ್ಯಾತ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದಿ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ಡಿಸೈನರ್ "ಕದಿಯಲು" ಉತ್ತಮವಾದ ಏನೂ ಇಲ್ಲ.
ವಾಲ್ಟರ್ ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಪಾಲಿಸಿದರು. 2000 ರಲ್ಲಿ ಬೆಂಚ್ಮಾರ್ಕ್ ಸಾಲ್ಸಾ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಭವಿಷ್ಯದ ಸೀಟುಗಳಿಗೆ ದೃಶ್ಯ ಪ್ರಣಾಳಿಕೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಈ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಅಭಿಧಮನಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುವ ಮಾದರಿಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ಸಾಲ್ಸಾ ಆರಂಭಿಸಿದ ಹೊಸ ವೈಯಕ್ತಿಕ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಶೈಲಿಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಚಿತ ಪಾತ್ರದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಲ್ಟಿಯಾ ಅಥವಾ ಲಿಯಾನ್.
"ನಾಲ್ಕು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲದ ಸುದೀರ್ಘ, ಶ್ರೀಮಂತ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು 2011 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕಂಪಾಸೊ ಡಿ'ಒರೊವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು"
ಇದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಟ್ಯಾಂಗೋವನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಸಮೂಹವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕ್ಷಮಿಸಿಲ್ಲ. ಇದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು:
2002 ರಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಟರ್ ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರು ಆಡಿ, ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಆಡಿ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು.
ಆಡಿಯ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಗುರುತಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅವನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ: ಏಕ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಗ್ರಿಲ್, ಇದು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಿಲ್ನ ಸಮ್ಮಿಳನದಿಂದ ಒಂದೇ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇಂದಿಗೂ ಮುಂದುವರೆದಿರುವ ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ಇಂಗೋಲ್ಸ್ಟಾಡ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಅದರ ಕೊರತೆಯಿರುವ ಬಲವಾದ, ಟೈಮ್ಲೆಸ್ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶವನ್ನು ನೀಡಿದೆ.
2005 ರ ಆಡಿ A6, ಮೊದಲ Q7, TT ಯ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ, ಆಡಿ R8 ಮತ್ತು Audi A5 ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳು, ಎರಡನೆಯದು ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರ ಮೇರುಕೃತಿ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರತಿಭೆಯಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. 2007 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಿಂಟರ್ಕಾರ್ನ್ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗುಂಪಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಆಡಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಾಲ್ಟರ್ ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅವರು ಇಡೀ ಗುಂಪಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು.
ಅಂದಿನಿಂದ, ಅವರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಡೀ ಗುಂಪಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ, ಅವರೆಲ್ಲರಿಗೂ ಸೃಜನಶೀಲ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡಲಾದ ಸೃಜನಶೀಲ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಾಲ್ಟರ್ ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರ ದಂಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶವು ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಸೌಂದರ್ಯದ ಒಮ್ಮುಖದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಟೀಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು: ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್, ಆಡಿ, ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ.
ಕೆಲವು ವಿಭಿನ್ನ ದೃಶ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಆವರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ: ಸ್ವಚ್ಛ ಸೌಂದರ್ಯ - ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠೀಯತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಒಲವು ತೋರುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ -, ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ರೇಖೆಗಳಿಂದ ಛೇದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಶೃಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗುಂಪಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅವರು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗಿನಿಂದ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ 7 ಅಥವಾ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಅಪ್!, ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಅವೆಂಟಡಾರ್ ಅಥವಾ ಆಡಿ ಪ್ರೊಲಾಗ್ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊಸ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇತರರು.
ಈ ವರ್ಷ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಜಾರ್ಗೆಟ್ಟೊ ಗಿಯುಗಿಯಾರೊ ಮತ್ತು ಅವರ ಮಗ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಜಿಯೊ ಅವರ ಹಠಾತ್ ನಿರ್ಗಮನದ ನಂತರ ಅವರು ಇಟಾಲ್ಡಿಸೈನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ (2010 ರಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು). ಅವರ ರಾಜೀನಾಮೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಟಾಲ್ಡಿಸೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಅವರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕೇವಲ ಎರಡು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ.
ನಾಲ್ಕು ದಶಕಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಅವಧಿಯ ಸುದೀರ್ಘ, ಶ್ರೀಮಂತ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ವೃತ್ತಿಜೀವನ, 2011 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕಂಪಾಸೊ ಡಿ'ಒರೊವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವರ ನಿರ್ಗಮನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಡಿ ಸಿಲ್ವಾ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವುದೇ ತಕ್ಷಣದ ಯೋಜನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಡಿಸೈನರ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.