ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಡೆಲ್ಟಾ HF ಇಂಟಿಗ್ರೇಲ್ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ - 1987 ಮತ್ತು 1992 ರ ನಡುವಿನ ಆರು ಸತತ WRC ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ. ಮತ್ತು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ವಿಶೇಷತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು, ಇದು ಇಂದಿಗೂ ಉಳಿದಿದೆ.
RM Sotheby's ಡಿಸೆಂಬರ್ 6 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, USA ನಲ್ಲಿ "ಐಕಾನ್ಸ್" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಹರಾಜನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಡೆಲ್ಟಾ HF ಇಂಟಿಗ್ರೇಲ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಶೀರ್ಷಿಕೆ. "ಡೆಲ್ಟೋನಾ" ದ ಈ ನಿರ್ದಾಕ್ಷಿಣ್ಯ ಉದಾಹರಣೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸ್ಟೀವ್ ಜಾಬ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದ BMW Z8 ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬುಗಾಟ್ಟಿ ಚಿರೋನ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿಯೂ ಎದ್ದು ಕಾಣುವ ಹರಾಜು - USA ಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಘಟಕ, ಎಂದಿಗೂ ಓಡಿಸಿಲ್ಲ, ಎಂದಿಗೂ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಮೂಲ ಮತ್ತು ದೋಷರಹಿತ
1992 ರ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಡೆಲ್ಟಾ HF ಇಂಟಿಗ್ರೇಲ್ ಎವೊಲುಜಿಯೋನ್ ಹರಾಜಾಗುತ್ತಿರುವ ಘಟಕವು "ಗಿಯಾಲೊ ಫೆರಾರಿ" (ಹಳದಿ ಫೆರಾರಿ) ಯಲ್ಲಿನ 400 ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು 25 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರೂ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ದೂರಮಾಪಕದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 6487 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.ಕೈಪಿಡಿಗಳು, ಜ್ಯಾಕ್, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ತ್ರಿಕೋನವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ "Evo1" ಡೆಲ್ಟಾಗಳಂತೆ, ಇದು 210 hp ಜೊತೆಗೆ 2.0 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಇನ್ಲೈನ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಏಕೆ?
ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ US ನಲ್ಲಿ 1975 ಮತ್ತು 1982 ರ ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ ಇತ್ತು. ಡೆಲ್ಟಾ HF ಇಂಟೆಗ್ರೇಲ್ನಂತಹ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ US ನಲ್ಲಿ ಚಲಾವಣೆಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, USನಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸದ ಕಾರುಗಳು 25 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು US ಕಾನೂನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ - ನಿಖರವಾಗಿ ಈ Lancia Delta HF Integrale Evoluzione ಹೊಂದಿದೆ.
ಉತ್ಸಾಹಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಈ ಮೂಲ ಪ್ರತಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನೀವು ಎಷ್ಟು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದೀರಿ?!
ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಎಷ್ಟು ಅತ್ಯಾಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೀಸಲಾತಿ ಇಲ್ಲದೆ, RM Sotheby's ಈ ಡೆಲ್ಟಾ HF ಇಂಟಿಗ್ರೇಲ್ ನಡುವೆ ಖಾತರಿ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ 150 ಮತ್ತು 193 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳು(!). ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕಿರುವ ಇತರ ಡೆಲ್ಟಾ HF ಇಂಟಿಗ್ರೇಲ್ನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ - ಕಡಿಮೆ - ಈ ಘಟಕವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಶುದ್ಧವಾದ ಇಂಟಿಗ್ರೇಲ್ ಆಗಿರಬೇಕು.
