ಹೊಸ ಲೆಕ್ಸಸ್ UX ನೊಂದಿಗೆ, SUV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಿಗೆ ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಪರಿಚಯವಾಯಿತು ಲೆಕ್ಸಸ್ UX ಪರಿಕಲ್ಪನೆ , ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಸಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗ, ಲೆಕ್ಸಸ್ನ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಹ ಚಲಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.
ಸ್ವತಃ ಲೆಕ್ಸಸ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಯೋಶಿಹಿರೊ ಸಾವಾ ಅವರು ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಮೋಟಾರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಯೋಶಿಹಿರೊ ಸಾವಾ ಲೆಕ್ಸಸ್ UX ಹಿಂದಿನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು. "ನಾವು ಕಿರಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೋಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಾವು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ: ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ Lexus IS 300h ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗದಿಂದ (ED2) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ, Lexus UX ಜನಪ್ರಿಯ ಕೂಪೆ ಆಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನಾಯುವಿನ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಮತ್ತು LED ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಹೈಲೈಟ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಇದು ಅಷ್ಟೇನೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಾರದು, ಹಾಗೆಯೇ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬದಿಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು.
ಒಳಭಾಗವು ಸಮನಾಗಿ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಲೆಕ್ಸಸ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಭೌತಿಕ ಬಟನ್ಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿತು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಬದಲಿಗೆ ಪಾರದರ್ಶಕ ಮುಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ತೇಲುವ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. "ಒಂದು ನವೀನ, ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಲ್ಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಅನುಭವ", ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವವರಿಗೆ ಖಾತರಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಒಮ್ಮೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, Lexus UX ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೆಕ್ಸಸ್ NX ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು Audi Q3, BMW X1 ಅಥವಾ Mercedes-Benz GLA ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.