ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸ್ಗಳು (ಆರಂಭದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಮನರಂಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆಲವು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವಂಥದ್ದೇನೂ ಇಲ್ಲ. ಜರ್ಮನ್ ಪಬ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಟೋದಿಂದ ನಮ್ಮ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಇದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಅವರನ್ನು ಹಾಕಿನ್ಹೈಮ್ (ಜರ್ಮನಿ) ನಲ್ಲಿರುವ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಒಂಬತ್ತು ಬಿಸಿ ಹ್ಯಾಚ್.
ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಲರೂ ನೇರವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಒಂಬತ್ತು ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಕಾರಣವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲಿಗೆ ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ MINI JCW (ಜಾನ್ ಕೂಪರ್ ವರ್ಕ್ಸ್) ಕ್ಷಣದ ನಕ್ಷತ್ರದ ವಿರುದ್ಧ, ದಿ ಟೊಯೋಟಾ ಜಿಆರ್ ಯಾರಿಸ್ . ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧದ ಲೇಖಕರು ಸಹ MINI JCW GR ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಸೂಕ್ತ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ - JCW GP ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
GR ಯಾರಿಸ್ "ಹಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ": ಅದರ 1.6 l ಟ್ರೈಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಟರ್ಬೊ ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ 261 hp ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. MINI JCW, 2.0 l ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 231 hp ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಎಳೆತವು ಕೇವಲ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು, ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕವೂ ಇರುತ್ತದೆ.
ಜಪಾನಿನ ಪಾಕೆಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಪೈಲಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 4S ಜೊತೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಾಕೆಟ್-ರಾಕೆಟ್ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಪಿ ಝೀರೋದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ GR ಯಾರಿಸ್ನ ಸಮಯವನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ, ಇದು ಇತರ ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಲಶ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೇ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವಿದೆ. ಅವರೇ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ST , ದಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಜಿಟಿಐ ಇದು ಹುಂಡೈ i30 N ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ . ಇವೆಲ್ಲವೂ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಟರ್ಬೊ ಇನ್-ಲೈನ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ - ಗಾಲ್ಫ್ GTI ಮತ್ತು i30 N ಗೆ 2.0 l ಮತ್ತು ಫೋಕಸ್ ST ಗಾಗಿ 2.3 l - ಮತ್ತು ಇವೆಲ್ಲವೂ ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ .
ಗಾಲ್ಫ್ GTI ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ, 245 hp ಯೊಂದಿಗೆ, i30 N ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು 30 hp ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟು 275 hp, ಫೋಕಸ್ ST 280 hp ಯೊಂದಿಗೆ ಮೂವರ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ರಬ್ಬರ್ ಈ ಮೂರರ ನಡುವೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ: ಗಾಲ್ಫ್ GTI ಗಾಗಿ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಸ್ಟೋನ್ ಪೊಟೆನ್ಜಾ S005, i30 N ಗಾಗಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ P ಝೀರೋ ಮತ್ತು ಫೋಕಸ್ ST ಗಾಗಿ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಪೈಲಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 4S.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ವಿದ್ಯುತ್ ಕೊರತೆಯಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಗಾಲ್ಫ್ ಜಿಟಿಐನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ನಮ್ಮಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೀಗೆ ಸಾಧಿಸಿದ ಸಮಯಗಳು ಅದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ.
"ಶಸ್ತ್ರಾಭ್ಯಾಸ"ದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ, ನಾವು ಜೋಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಆಡಿ S3 ಮತ್ತು Mercedes-AMG A 35 . ಎರಡರ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಪೇಪರ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಎರಡರಲ್ಲೂ 2.0 ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿವೆ, ಎರಡೂ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಏಳು-ವೇಗದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. A 35 ಗಿಂತ S3 ನ ಪ್ರಯೋಜನವು ಅತ್ಯಲ್ಪ ನಾಲ್ಕು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ: 306 hp ವಿರುದ್ಧ 310 hp.
A 35 ಗಾಗಿ Audi S3 ಮತ್ತು Michelin Pilot Sport 4S ಗಾಗಿ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಸ್ಟೋನ್ ಪೊಟೆನ್ಜಾ S005 ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪಂತಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿ:
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾವು ಇನ್ನೊಂದು ಜೋಡಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಬಹುಶಃ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಿತ: ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ ಆರ್ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಜಿಟಿಐ ಕ್ಲಬ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ . ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ ಆರ್ (2020) ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ನ ರಾಜನಾಗಿದ್ದು, ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ 320 ಎಚ್ಪಿಯೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಗಾಲ್ಫ್ GTI ಕ್ಲಬ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಒಂದು "ವಿಟಮಿನ್" GTI ಆಗಿದೆ, 300 hp ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಚಾಸಿಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಅಮಾನತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ.
ಇಬ್ಬರೂ 2.0 ಲೀ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಎರಡೂ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಸರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ: ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ R (ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ 6) ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗಾಲ್ಫ್ GTI (ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಸ್ಟೋನ್ ಪೊಟೆನ್ಜಾ S005) ಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಳು-ವೇಗದ DSG (ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್) ಬಳಕೆ - ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಜಪಾನಿನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ವಿರುದ್ಧ 20 hp ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ಗಳು, ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ R ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ GTI ಕ್ಲಬ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾದವು - ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು "ಕೇಂದ್ರಿತ", ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಪಾನೀಸ್ ಪಾಕೆಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಜಿಆರ್ ಯಾರಿಸ್. ಅವರು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು, ಒಂದು ಅನುಕೂಲದೊಂದಿಗೆ… ಗಾಲ್ಫ್ ಜಿಟಿಐ ಕ್ಲಬ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್!
ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಅವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಮಾದರಿಯು ಪುಟ್ಟ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಟೊಯೋಟಾ ಜಿಆರ್ ಯಾರಿಸ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಇತರ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ (ಆಡಿ ಎಸ್ 3 ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಎಎಮ್ಜಿ ಎ 35) ಗಿಂತಲೂ ವೇಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಈ ವಿಶೇಷ ಅನುಮೋದನೆಯು ಯಾವುದೇ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಜೋಕ್, ಹಾಸ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ.
ಈ ಒಂಬತ್ತು ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ಗಳು ಸಾಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯಗಳು:
| ಮಾದರಿ | ಸಮಯ |
|---|---|
| ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಜಿಟಿಐ ಕ್ಲಬ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ | 2ನಿಮಿ02.7ಸೆ |
| ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ ಆರ್ | 2:02.8ಸೆ |
| ಟೊಯೋಟಾ ಜಿಆರ್ ಯಾರಿಸ್ | 2ನಿಮಿ03.8ಸೆ |
| ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ST | 2ನಿಮಿ04.8ಸೆ |
| ಆಡಿ S3 | 2ನಿಮಿ05.2ಸೆ |
| Mercedes-AMG A 35 | 2ನಿಮಿ05.2ಸೆ |
| ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಜಿಟಿಐ | 2ನಿಮಿ05.6ಸೆ |
| ಹುಂಡೈ i30 N ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | 2ನಿಮಿ06.1ಸೆ |
| MINI JCW | 2ನಿಮಿ09.6ಸೆ |